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在颜值即正义的时代,一款车型的车身线条直接影响着消费者的选择。奇骏 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的前脸倒梯形中网格栅加大,并且搭配“日产”标识,让车辆的V形的前脸镀铬饰条显得宽大,两侧车灯造型颇为漂亮,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面的后视镜来看,新车采用了车身侧面线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。低调的尾部设计凸显敢坚定的姿态,分体式尾灯同样锐利,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
内部设计上,奇骏更强调温馨和温馨。配置绝对是奇骏的强项之一,该车配备了可上下前后调节的塑料方向盘加热,同时带有方向盘加热功能。车内中控上使用了仿皮进行包裹,提升了触感,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。菱形装饰的皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4681×1840×1730mm,轴距也达到了2706mm,在同级别的车型中,奇骏的轴距排在52位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。奇骏e-POWER 四驱至尊版 5座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。
1.5发动机搭配在奇骏上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在11位。
奇骏的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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