15-20万预算，B级纯电座驾竞相绽放，哪款将赢得你的心

在新能源汽车的赛道上，消费者正享受着前所未有的丰富选择，但也常常陷入决策的迷宫。特别是对于预算在15 - 20万，钟情于B级纯电车型的朋友们来说，面对众多选项更是容易眼花缭乱。今天，咱们就把目光聚焦在市场热门的比亚迪汉EV、小鹏P7+，还有刚崭露头角的东风日产N7 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 上，来一场深度的对比分析，助你购车不迷茫。近日，随着东风日产N7在工信部正式申报公告的发布，这款备受瞩目的车型再次走进了消费者的视野。

东风日产，作为一位有着70多年造车历史的资深“玩家”，每一次出手都带着让人信赖的底蕴和精湛工艺。此次推出的N7，是东风日产新能源架构下的首款纯电轿车，无疑是其在新能源领域掷下的一颗重磅炸弹。它采用“GLOCAL”模式精心打造，既保留了日产经典的设计精髓，又充分考虑了中国消费者的喜好和需求，从诞生之初就自带“爆款”潜质。

先说说外观。比亚迪汉EV的外观走的是大气稳重风，这样的设计虽然能满足一部分消费者的审美，但不可否认有些过于保守，走在路上缺乏那种让人眼前一亮的独特感。相比之下，东风日产N7就显得十分惊艳。它巧妙融合了经典的V - Motion设计语言与现代科技元素，封闭式进气格栅、分体式大灯和贯穿式LED灯带的搭配，科技与精致感并存。

车身侧面的溜背造型、真无框车门和隐藏式门把手，将时尚与优雅展现得淋漓尽致。车尾的贯穿式尾灯内部斜线式光源与日产英文车标相得益彰，还有全车710颗高功率LED灯珠和882个OLED发光单元的设计，不仅辨识度极高，还能自定义灯语交互，每一次出行都充满了个性与乐趣。

内饰设计上，小鹏P7+营造出了极具科幻感的座舱环境，简洁的布局和大尺寸的屏幕很对年轻人的胃口。不过就车内空间而言，小鹏P7+由于采用了轿跑造型，后排头部空间对身材较高的乘客不太友好。东风日产N7作为中大型纯电轿车，长宽高达到4930mm、1895mm、1487mm，轴距更是有2915mm，无论是家庭出游时带上孩子和老人，还是商务出行搭载重要客户，都能提供宽敞的驾乘空间。

尤其值得一提的是它配备的“百万级”大沙发——AI零压云毯座椅，有49个传感器组成的电子皮肤系统，能精准识别体压变化并自动调节座椅支撑，在舒适性上完胜比亚迪汉EV稍显僵硬、缺乏精细调节的座椅，长途驾驶也不再是一种煎熬，而是一种享受。

在智能化配置领域，这三款车都有自己的看家本领。小鹏P7+向来以智能驾驶辅助系统著称，其自动跟车、智能变道等功能已经相当成熟，在城市拥堵路况和高速行驶中能为驾驶者减轻不少负担。比亚迪汉EV虽然也具备一定的智能驾驶能力，但在系统的稳定性和功能的丰富度上略逊一筹，比如在复杂天气条件下，智能辅助驾驶功能可能会出现一些判断失误的情况。

东风日产N7搭载了高性能芯片、32G运行内存和256G储存空间，操作流畅度有了坚实保障。上车即亮屏、毫秒级功能响应，让每一次驾驶都变得轻松愉悦。联合Momenta打造的高阶智驾系统，让自动跟车、智能变道等操作更加智能可靠，安全性和便捷性也更胜一筹。而且在日常使用中，诸如自动泊车、智能导航、远程控制等功能一应俱全，全方位提升用户的用车体验。

从价格维度看，东风日产N7预计售价在15 - 20万区间，与对手们相比，它凭借大厂品质、独特设计、强大智能化以及卓越舒适性，无疑是极具性价比的选择。比亚迪汉EV虽然市场知名度较高，但部分配置车型价格超出这个预算区间，相比之下，N7用更亲民的价格就能给到消费者同样甚至更好的享受。

无论是城市通勤的拥堵路况，还是周末郊游的长途跋涉，东风日产N7都能凭借其出色的性能和舒适的空间完美应对。相比其它竞品，它不仅承载着东风日产70多年的造车经验，更展现出了在新能源领域的创新实力。如果你正在15 - 20万预算的B级纯电车型中徘徊，东风日产N7绝对是值得你重点考虑的一款。它有实力在激烈的市场竞争中脱颖而出，成为你出行的最佳伙伴。