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近年来,中国汽车工业在全球市场的崛起已成为不可忽视的现象。从最初的“市场换技术”到如今的“技术换市场”,中国汽车品牌正逐步摆脱“大而不强”的标签,以人工智能等全球创新技术为驱动力,加速向全球市场进军。
中国汽车工业的发展历程,始终伴随着一个核心命题——如何从大到强,最终走向全球。这一命题不仅关乎汽车工业本身的竞争力,更隐喻了中国整体国力崛起的象征。经过40年的不懈努力,中国汽车工业已取得了举世瞩目的成就,但在全球高端市场,尤其是豪华车领域,中国汽车品牌仍面临诸多挑战。
在这一背景下,极氪与领克的战略整合为中国汽车品牌走向全球提供了新的可能。整合后的极氪科技集团,当年即达到50万台的年产销规模,目标在两年内实现年产销百万级。这一壮举不仅打破了BBA等跨国品牌在豪华车领域的垄断,更以“豪华+新能源”为全新名片,开启了中国汽车品牌全球化的新篇章。
极氪科技集团认为,中国汽车品牌在全球市场应该打造的新“名片”,已经超越了曾经的产品出海、制造出海,而是以核心技术创新为基石,实现更具核心价值的品牌和模式对外输出。这一战略定位,不仅体现了中国汽车品牌对全球市场的深刻理解,更展现了中国汽车品牌在全球市场竞争中的新姿态。
极氪与领克在各自成立之初,就明确将欧洲、北美等发达国家市场作为主要目标,以高端豪华品牌的姿态开启全球化布局。这一战略的成功实施,离不开两个品牌对全产业链核心技术的掌握。
目前,极氪与领克在全球已经拥有超过180万用户,掌握了智驾、座舱、三电等全产业链核心技术的自研能力。这些核心技术的掌握,不仅为两个品牌在全球市场的竞争提供了有力支撑,更为中国汽车品牌在全球市场的崛起奠定了坚实基础。
在今年1月的CES 2025上,极氪发布了面向全球的四大科技出海战略,涵盖智能座舱、智能驾驶、800V超快充和智能架构四大领域。这一战略的发布,标志着极氪在全球化进程中迈出了坚实的一步。
尤其是800V超快充补能生态,更是将国内领先的充电技术开始向海外输出。这一技术的推出,不仅解决了电动汽车用户充电难的问题,更为极氪在全球市场的竞争提供了独特优势。
据极氪官方透露,今年的海外目标将聚焦重点市场,完成全球100家海外门店的布局,并计划在未来几年内进一步扩大海外市场份额。这一目标的提出,不仅体现了极氪对全球市场的信心,更展现了中国汽车品牌在全球市场竞争中的新活力。
综上,中国汽车品牌正以人工智能等全球创新技术为驱动力,加速向全球市场进军。极氪与领克的战略整合、掌握全产业链核心技术的自研能力、四大科技出海战略的发布以及海外市场的快速拓展,都为中国汽车品牌在全球市场的崛起提供了有力支撑。
可以预见的是,随着中国汽车品牌在全球市场的不断深耕和拓展,中国汽车品牌全球化时代已经到来。未来,中国汽车品牌将在全球市场竞争中扮演更加重要的角色,为全球汽车工业的繁荣发展贡献更多中国智慧和力量。