传祺GS4真的很节油 买了肯定不后悔

全新一代车型的外观可以说非常的有辨识度，整体的线条非常硬朗、动感。前脸部分的中网进气格栅尺寸比较大，整体造型非常的犀利，并且内部采用了镀铬进行装饰条进行横穿，提升了车头部分的精致感气息，两侧的大灯造型非常的细长，与进气格栅连接在一起，大灯造型比较犀利，内部的led日行灯做的不错，提高了前脸部分的辨识度，车头两侧的雾灯区设计的比较大，周边还采用了镀铬装饰条进行勾勒，搭配银色的饰板让该车看上去更加的精致，下方的进气口采用了梯形的样式，并且配备了银色护板，增强了整车的运动感。

第二代传祺GS4 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 内饰设计和用料也更加豪华，采用的是高亮的棕色和米色的双色搭配，中控台上的面板采用的是高亮的镀铬的钢琴烤漆，而中间的空调按钮则采用的是钢琴按键式的设计，这样的设计和用料也提升了档次，而且用料非常厚道，手能触及的地方基本都是用的皮质包裹，质感非常的细腻，高档感营造的非常不错。

长宽高分别为4685×1901×1690mm，轴距也达到了2750mm，在同级别的车型中，传祺GS4的轴距排在31位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，传祺GS4的后备箱容积排在13位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

传祺GS4MAX 1.5T 旗舰版采用1.5发动机，最大马力177，峰值扭矩达到270，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。传祺GS4的官方实测零百加速成绩为8.8S，在8-12万SUV车型中排在89位。

传祺GS4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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