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外观方面,新车与普通版车型并无太大的差别,前脸依旧采用了家族式的直瀑布式格栅造型,并与两侧的头灯相连,拉宽了车头的视觉效果。下方的保险杠造型比较夸张,同时内部也采用了贯穿样式,进一步增加车头的横向视觉宽度。侧面来看,新车采用了黑色的a柱和d柱,营造出了悬浮车顶的感觉,车身尺寸上,新车长宽高分别为4698*1883*1676毫米,轴距为2791毫米,并且采用了黑色涂装的轮毂设计。车尾部分,新车的尾部层次感丰富,贯穿样式的尾灯组,搭配下方银色的护板,看上去动感十足。
内饰:柯迪亚克 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的内部设计非常简洁,没有太多的按钮,整个车辆都是由大量的软性材质包裹着。整个内部的氛围感非常的强,中控台的设计层次分明,功能按钮的布局很简洁。车子的方向盘采用的是d字型的设计,看上去非常的有运动感,座椅的设计也特别的贴心。
长宽高分别为4701×1883×1676mm,轴距也达到了2791mm,在同级别的车型中,柯迪亚克的轴距排在38位。柯迪亚克TSI380 四驱旗舰版 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,柯迪亚克的后备箱容积排在42位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
柯迪亚克搭载了一台2.0发动机,最大输出功率162kW,最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。柯迪亚克的官方实测零百加速成绩为7.5S,在18-25万SUV车型中排在51位。
柯迪亚克的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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