长安的“王牌”来了，成本和质感的博弈

作为一款面向未来打造的顶级产品，长安CS95 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。外观的设计方面，长安CS95采用了长安汽车家族式线条流畅，X型大嘴格栅非常的霸气，大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面线条上扬的侧面看起来营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，19英寸轮圈造型亮眼，视觉效果尚可。尾部就比较高大了，宽厚看着也很扎实，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

长安CS95的整车内饰充满了比较到位与层次感。配置绝对是长安CS95的强项之一，该车配备了可四向调节的皮质方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在T型中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感简约时尚，配备一块12.3英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较科技感不错，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质的座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4949×1940×1805mm，轴距也达到了2810mm，在同级别的车型中，长安CS95的轴距排在31位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS95的后备箱容积排在30位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

长安CS95搭载了一台2.0发动机，最大输出功率171kW，最大扭矩390Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在39位。

长安CS95的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS95，那么我们根据历史上购买过长安CS95的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS95最满意的是它的内饰有质感，另外格栅好看、空间挺大也都是大家喜欢它的点。