天逸 C5 AIRCROSS麻雀虽小 五脏俱全 大空间

新天逸 C5 AIRCROSS ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的流线型的车身真的合格。新车车头配备黑色下包围，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为辨识度较高。侧面来看，新车采用了侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，轮圈造型完美，视觉效果尚可。新车车尾十分圆润，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯造型同样还是够大，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

这款车的内饰方面，新车采用雪铁龙最新设计风格和布局，整体来看非常的大气。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得正常。中控台用料当然是这个价位内常见的黑塑料，但胜在布局简洁、时尚，8.0英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮的座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4510×1860×1705mm，轴距也达到了2730mm，在同级别的车型中，天逸 C5 AIRCROSS的轴距排在49位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，天逸 C5 AIRCROSS的后备箱容积排在19位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

天逸 C5 AIRCROSS搭载了一台1.8发动机，最大输出功率155kW，最大扭矩300Nm。1.8发动机搭配在天逸 C5 AIRCROSS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在22位。

天逸 C5 AIRCROSS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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