全面进化，全新启辰大V DD-i定档2月28日正式上市

作为东风启辰电动化转型的重磅力作，全新启辰大V DD-i超混动SUV在设计、动力、智能方面实现了全面进化，极大满足了追求科技感的都市青年及注重实用性的家庭用户等群体需求，有望将成为今年购车的理想之选。据悉，新车将在2月28日正式上市。

外观方面，全新大V DD-i大胆摒弃了现款车型标志性的V字形进气格栅，采用新能源车标志性的封闭式前脸设计，搭配几何切割导流槽与纤细的LED矩阵大灯，呈现出极简与未来感交织的视觉冲击。尽管经典的V形日行灯被取消引发热议，但全新设计语言无疑更契合电动化时代的审美趋势。

车身尺寸方面微调至4620×1917×1629mm，轴距则保持在2700mm，配合悬浮式车顶与19英寸双色切削轮毂，进一步强化了动感姿态。此外，新车推出“不焦绿/黑色”“非常白/黑色”等双色车漆，为年轻用户提供更多个性化选择。

内饰方面，凭借2700mm轴距与1917mm同级最宽车身，后排腿部空间达一拳三指，三人同乘依旧宽适。座椅采用仿皮材质，坐垫柔软且支撑性优异，搭配“日产大沙发”基因，长途乘坐亦如居家般舒适。全景天窗与通透的车内布局，进一步提升了空间的开扬感。此外，605L超大后备箱与可扩展至1520L的载物空间，轻松容纳家庭出行装备，实用性拉满。

智能化方面，车内配备12.3英寸双联屏，支持声纹识别与连续性语音交互，操作流畅如智能手机。保留的物理按键与拨片式换挡机构，兼顾科技感与盲操便利性。智能驾驶辅助系统也全面升级，涵盖自适应巡航、车道保持等功能，无论是拥堵跟车还是高速巡航，都能大幅降低驾驶疲劳。

动力层面，全新大V DD-i搭载1.5T插电混动系统，发动机最大功率提升至123kW，配合优化后的E-CVT变速箱，动力输出更平顺，驾驶体验更酣畅。其搭载的磷酸铁锂电池组（10.6kWh/21.1kWh）不仅安全性领先同级，更提供55km/110km的NEDC纯电续航，快充模式下30分钟即可从30%充至80%，有效消除续航焦虑。

更令人惊艳的是，IHS智能电混系统可根据路况自动切换纯电、混动等模式，城市通勤静谧节能，高速超车动力澎湃，真正实现“鱼与熊掌兼得”。满油满电状态下，综合续航轻松突破1100km，长途自驾说走就走。

价格方面，参考现款11.89万-14.99万元的定价策略，新车有望在配置升级的同时保持亲民路线，并可能推出限时购车优惠。面对比亚迪宋Pro DM-i等强劲对手，全新大V DD-i凭借1.5T发动机的强动力、磷酸铁锂电池的高安全性，以及更具未来感的设计，或将在15万级混动SUV市场开辟新赛道。

写在最后

全新启辰大V DD-i超混动SUV将以“设计+性能+智能”的全能姿态，实现技术的突破，更是对用户需求的深度回应。让我们锁定2月28日的上市动态，共同期待新车带来的价格惊喜。