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新宝马X7 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的外观造型真的流畅。总体而言,新一代宝马X7的前脸设计变得更加加大,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧小巧的前大灯的天使眼,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面的车身来看,新车采用了整车的侧面看起来的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,车轮设计看起来非常低调。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车辆尾部独特的视觉重心,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
整个纯黑色的内饰可以说奢华,极其柔软。配置绝对是宝马X7的强项之一,该车配备了可电动上下前后调节的皮质三幅式镂空方向盘,同时配备了换挡拨片,很实用。中控台采用塑料,皮质,木制,金属材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块12.3英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较加大,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。宝马X7配备皮质的座椅。
宝马X7的车长5170mm,车身宽度达到了2000mm,轴距3105mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马X7的轴距排在21位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。宝马X7xDrive M60i的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马X7的后备箱容积排在141位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马X7xDrive M60i采用4.4发动机,最大马力530,峰值扭矩达到750,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X7的官方实测零百加速成绩为4.7S,在80万以上SUV车型中排在99位。
宝马X7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X7,那么我们根据历史上购买过宝马X7的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X7最满意的是它的后面喜欢,另外车身足够宽、车标优势也都是大家喜欢它的点。