帝豪横空出世 值不值得买

现在吉利汽车在华市场推出全新车型，这款帝豪 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 颜值颇高，还是很有吸引力的。在外观方面，帝豪整体的设计修长的，整个前脸造型看起来帅气，两侧车灯造型颇为好看，全LED点亮后显得很有精神气。车身侧面来看，新车采用了侧身线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，轮圈造型高级，视觉效果尚可。尾部则是令人觉得既熟悉又平整，尾灯造型同样辨识度不错，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

就车的内饰而言，帝豪更比较好。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得舒适。在中控台上面还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感皮质，8.0英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅包围性相对软硬适中，能够把家人牢牢抓住。

帝豪的车长4638mm，车身宽度达到了1820mm，轴距2650mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，帝豪的轴距排在19位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。帝豪第4代 1.5L CVT旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，帝豪的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

帝豪搭载了一台1.5发动机，最大输出功率93kW，最大扭矩152Nm。1.5发动机搭配在帝豪上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上紧凑型车车型中排在7位。

帝豪的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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