只卖28.78万多的合资 省油还有大空间

就外观来看，这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。总体而言，新一代冒险家 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的前脸设计变得更加非常时尚，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧时尚美观的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面依旧是林肯独到的外观设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出冒险家的造型。车尾横向发展配两个大尾部贯穿式尾灯更显豪华，新车的尾灯更加豪华。

内饰上，冒险家依旧是传统家族风格，整个设计看起来豪华。该车采用了比较运动的车内的方向盘，瞬间提升了整车的档次，操作灵活，还支持加热功能。中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，12.8英寸的大尺寸悬浮式中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

冒险家的车长4612mm，车身宽度达到了1887mm，轴距2711mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，冒险家的轴距排在46位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，冒险家的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

冒险家搭载了一台1.5发动机，最大输出功率142kW，最大扭矩226Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在25-40万SUV车型中排在16位。

冒险家的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解冒险家，您可以去易车冒险家论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。