风神AX7导购 1.5T 190马力

新车采用东风风神家族最新的设计理念，整体造型与以往产品有很大不同，颜值明显提升看着非常漂亮。风神AX7 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的格栅设计比较精致，并且搭配“东风风神”标识，让车辆的前脸显得有立体感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身的线条上扬的腰身营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上寸的大尺寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。尾部造型则是令人觉得既熟悉又简洁利落，车尾的贯穿式LED尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

风神AX7的内饰豪华充满了有吸引力与层次感。三辐式方向盘运动感充盈，同时配备了换挡拨片，很实用。中控台大都是真皮，非常具有档次感，配备一块10.25英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮座椅等，能带来一定的舒适性。

风神AX7的车长4660mm，车身宽度达到了1880mm，轴距2715mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，风神AX7的轴距排在44位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，风神AX7的后备箱容积排在78位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

风神AX7马赫版 1.5T 冠军传奇版采用1.5发动机，最大马力190，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在风神AX7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在10位。

风神AX7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。