由博瑞车主遭4S店售后经理提刀追砍想到的！

　　据某汽车论坛网友发帖爆料，发帖人的朋友杨勇（车主）因博瑞变速箱顿挫问题，到4S店维修时对该店服务慢表示不满，进而与售后经理发生口角，最后演变为被该售后经理提刀追砍。原帖描述如下：

　　据当事人的朋友描述，车主小勇下午2点到芜湖四招升级变速箱程序，本来售后经理答应下午3点前处理好，到3点后，车主见车子还没搞好就去催了下经理，然后又回去看电视。到了3点20车主再去看还是没完工，就跟经理发了几句牢骚，进而双方发生口角。随后经理拿起维修间的钢板就要打车主，此举被维修工拦下后，该经理又跑出去拿了把刀要砍车主。最后，车主报警，在警察的调节下车主驾车离开。

　　后来车主收到了该4S店的道歉微信，并希望亲自上门道歉请求车主原谅。不过，正在气头上的车主并没有接受4S店方面的道歉。随后车主又接二连三收到4S店发来的微信，称呼从“杨总”到“杨勇先生”，最后直呼其名“杨勇”，道歉内容从“官腔”到“诚恳“，最后一条竟然让人感到一股“冷暴力”的存在！

　　还是说点什么吧！今天小鉴发此贴也并没有黑某个车企的意思，发生这样的事情也不能单纯从管理漏洞上去找原因，因为它并不是一条职业规定就能避免发生的，主要还是人与人之间的交流在作祟。遇到类似情况，如果服务人员能够给个合理解释，奉上一杯水，或是递上一支烟，就算会受一点气，也不至于太过为难。另外也奉劝那些叼转的人，在说话和做事的时候，还得多多考虑别人的感受，尊重别人就是尊重自己，换个地方，你也有为别人服务的一天不是吗？

　　总结经验教训，每年汽车服务行业都有类似这样的事情发生，就目前国内大大小小的4S店来说，的确存在很多售后服务上的bug，正是由于这些bug的存在，才为类似事件的发生埋下了伏笔。

　　尽管目前4S店的日子一天不如一天，可不少4S店还抱着只图把车卖出去的态度在做生意，尤其是一些二级店一旦把车卖出去，态度将会发生180度的转变。就拿首保来说，其实很多时候车主并不是在这家店买的车，为了图方便，车主选择了在这家店做免费首保，由于车主是第一次做保养，4S店希望车主再次“光临”，就会把这次保养做得很利落，但很多车主过了首保就马上脱保，选择去另一家相对便宜的地方做保养。4S店在当过无数次“冤大头”后，态度变得冷漠也在意料之中。

　　很多4S店都在抱怨自己的售后生意为何如此惨淡，这其实还是自己的问题。很多时候，他们根本就不知道自己的客户是从哪里来的，反正来了人就只管修车、做保养，并没有建立完善的客户管理系统，更别说做好回访工作。回访工作的重点有两个，一个是回访，当客户修完车后，最好在7天内打电话询问车主，让车主感受到关怀和信耐，比如：车辆问题解决得如何？对服务满意吗？有什么好的建议？第二个是提醒，不管用户在店里做过什么项目，都应该详细去记录该车的使用情况，目前行驶多少公里？平常用车一个月跑多少？在了解清楚情况后，第一时间打电话过去提醒车主做保养，并告知赠送大礼包、小礼品什么的，即便有些车主会拒绝，至少能让大多数车主感受到当“上帝”的待遇。

　　另外，诸如维修价格不透明、维修人员技术参差不齐、配件以次充好等问题也让不少车主对4S店服务产生了抗拒感，宁愿选择一家自己信得过的汽修店做保养。回到事件当中，陈总有句话说得很好——“大家成不了朋友也不能成为敌人”，确实如此，说白了其实售后服务不仅是做生意，更重要的是做人！