五菱宏光 MINIEV 四门版上市，4.48 万起售

在新能源汽车逐渐普及的当下，代步车市场也在不断进化和发展。五菱凭借其在汽车领域的深厚积淀和敏锐洞察，以宏光 MINIEV 成功开创了代步车的新局面。如今，在厦门方特旅游度假区，五菱以一场充满欢乐和创意的发布会，隆重推出了宏光 MINIEV 家族的新成员 —— 宏光 MINIEV 四门版。

宏光 MINIEV 四门版提供了进阶款、臻享款和臻享 + 款三种配置选择，指导价区间为 4.48 - 5.08 万元。这一价格不仅极具亲和力，而且在新车上市之际，还为消费者准备了包括置换补贴、赠送充电桩、首任车主三电终身质保等一系列丰厚的购车礼遇，总价值高达 10000 元，让消费者感受到了五菱的诚意和关爱。

值得一提的是，宏光 MINIEV 四门版自去年 12 月中旬开启预订以来，市场热度持续攀升，短短时间内就取得了热销 2 万台的辉煌成绩，展现出了强大的市场吸引力和竞争力，堪称未上市先成名的典范。那么，这款被视为代步车市场变革者的全新车型，到底有哪些独特之处，能够让众多消费者趋之若鹜呢？接下来，让我们一同深入探究。

外观方面，宏光 MINIEV 四门版的 “甜趣美学” 设计令人眼前一亮。整车线条流畅自然，过渡圆润，展现出一种灵动而不失优雅的气质。全新的幻彩高定车色更是为其增添了几分时尚魅力，使其在道路上行驶时成为众人瞩目的焦点。

内饰部分，宏光 MINIEV 四门版延续了 “萌趣浪漫” 的设计风格，车内线条简洁流畅，“焦糖奶油” 的配色营造出温馨惬意的氛围。同时，电子手刹、8 英寸悬浮式中控屏、倒车影像等实用配置一应俱全，为驾驶者带来便捷舒适的操作体验。尤为值得一提的是，同级独有的 Autohold 功能的配备，大大提升了行车的安全性和稳定性。

宏光 MINIEV 四门版的车身结构设计是其一大创新亮点。作为一款 A00 级纯电代步小车，五门四座的布局使其在满足日常代步需求的同时，也能更好地适应家庭出行等多人场景。车身尺寸方面，长宽高分别为 3256/1510/1578mm，轴距为 2190mm，最小转弯半径仅为 4.5 米，这使得车辆在狭窄的城市道路中也能灵活穿梭，轻松停放。

空间方面，宏光 MINIEV 四门版表现出色。其后备厢常规容积为 123L，通过后排座椅放倒，可拓展至 745L 的超大容积，能够轻松容纳各种行李物品。此外，全车 19 处精心设计的储物空间，如储物格、杯架等，让乘客在车内能够方便地存放各类小物件，极大地提高了空间利用率。

安全性能一直是消费者关注的重点，宏光 MINIEV 四门版在这方面也毫不含糊。在被动安全方面，车辆采用了高强钢占比高达 67% 的环状笼式车身，并配备了主副驾安全气囊、同级领先的 ESC 电子车身稳定系统等先进配置，为乘客提供全方位的安全防护。在电池安全方面，宏光 MINIEV 四门版搭载的神炼电池拥有 200 万销量零自燃的卓越成绩，充分保障了车辆的电池安全。

动力系统方面，宏光 MINIEV 四门版全系搭载了一款总功率为 30kW 的三合一电驱系统，纯电续航里程可达 205km。不仅如此，其每百公里电耗仅为 8.9kWh，每公里用车成本低至 5 分钱左右，经济实惠。同时，车辆还提供了直流快充、交流慢充和家用电源随车充三种充电方式，其中快充仅需 35 分钟就能将电量从 30% 充至 80%，让用户无需为充电问题烦恼，畅享便捷出行。

综上所述，宏光 MINIEV 四门版在外观、内饰、空间、安全和动力等方面都实现了显著的提升和创新。预订期间热销 2 万台的成绩，充分证明了其在市场中的受欢迎程度。它的出现，不仅标志着代步车正式进入 2.0 时代，也为消费者提供了更加优质、舒适和安全的出行选择。如果您正在考虑购买一款代步车，宏光 MINIEV 四门版无疑是您不可错过的理想之选。

宏光 MINIEV 四门版凭借其在外观、内饰、空间、安全和动力等方面的全面升级，成功吸引了众多消费者的关注和喜爱。在预订期间就取得 2 万台的销售成绩，充分证明了其强大的市场竞争力。对于有代步车需求的消费者来说，宏光 MINIEV 四门版无疑是一个极具吸引力的选择，它不仅引领了代步车进入一个全新的发展阶段，也为用户带来了更加优质、便捷和舒适的出行体验。