14.18万起售的亚洲狮 树立安全价值新标准

车身姿态方面,亚洲狮 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 从外观上来看非常大气。新车在外观方面延续了家族化的设计特征，车头采用 X 型前脸，造型十分饱满。车身侧面上扬的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。尾部方面采用的是比较犀利的设计风格，整个车尾看起来极具视觉冲击力。尾灯组的细节经过重新勾勒之后也变得更加耐看了。

内饰方面，亚洲狮则走了简约风路线。12.3英寸的全液晶仪表盘和9英寸的悬浮式中控屏非常显眼，操控流畅、响应速度快，提升了车子的科技感，这也是丰田第一次在中国车型上配备全液晶仪表盘。亚洲狮的方向盘、座椅都采用了真皮材质，前排座椅可电动调节，贴合身体，坐感舒适，品质感尽显。

亚洲狮的车长4720mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2750mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，亚洲狮的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，亚洲狮的后备箱容积排在26位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

亚洲狮双擎 2.0L 旗舰版采用2.0发动机，最大马力152，峰值扭矩达到188，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在8位。

亚洲狮的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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