宝马又成功了，车主：不火算我输

不得不说，宝马X3 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的外观很符合国人的审美。宝马X3的前脸双肾进气格栅立体感十足，并且搭配“宝马”标识，让车辆的前脸设计显得犀利，两侧车灯造型颇为犀利，前脸大灯点亮后显得很有精神气。侧面看上去依旧是宝马独到的车身姿态，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！前端采用20直径车轮，有助于突出宝马X3的造型。协调的车尾的设计凸显敢坚定的姿态，尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

来到这款车的内饰，宝马X3的内饰风格给人感觉就是新颖。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.25英寸悬浮式的中控液晶屏，显示清晰且设计也比较个性，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为4865×1920×1664mm，轴距也达到了2975mm，在同级别的车型中，宝马X3的轴距排在12位。宝马X3xDrive30L 尊享型 M运动套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马X3的后备箱容积排在53位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

宝马X3搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X3的官方实测零百加速成绩为6.6S，在25-40万SUV车型中排在32位。

宝马X3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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