北京现代LAFESTA 菲斯塔 够个性

外观方面，新车的外观基本延续了现款在售车型的设计风格，前脸采用了大嘴式的进气格栅设计，格栅内部辅以黑色中网修饰，周边采用了一定的镀铬饰条进行包围，并且还装饰了亮银色的镀铬饰条，大灯内部的结构较为精致，点亮后的视觉效果还是很不错的，新车的雾灯区采用了凹陷式的风格，雾灯区周边的线条勾勒的相对凌厉，下方的进气口采用了梯形的结构设计，整个前脸的设计非常时尚。

内饰方面，现代菲斯塔纯电版整体布局和燃油版没有太大的区别，主要还是体现在方向盘、挡把和驾驶台上的多处细节上。配置上，新车配备了全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，并搭载最新智能网联系统，提供智能语音控制、4g网络等功能。

LAFESTA 菲斯塔 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的车长4690mm，车身宽度达到了1790mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，LAFESTA 菲斯塔的轴距排在19位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，LAFESTA 菲斯塔的后备箱容积排在7位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

LAFESTA 菲斯塔搭载了一台1.5发动机，最大输出功率147kW，最大扭矩253Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在17位。

LAFESTA 菲斯塔的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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