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保时捷 911 的车迷们注意啦!为庆祝 911 车系诞生 60 周年推出的限量版 911 S/T,在今天下午迎来最后竞拍机会,由 RM 苏富比拍卖行负责拍卖。
这家久负盛名的经典汽车拍卖行,此次携手保时捷北美公司,要拍卖一辆全球仅 1963 辆的 911 S/T。拍卖所得款项将捐赠给美国红十字会,助力这个非营利性人道组织,帮助加州野火受灾群众,以及北卡罗来纳州近期洪灾的受害者。
值得一提的是,此次参与拍卖的保时捷 911 S/T,车架号为 1911,是北美地区唯一一辆尚未分配给客户的车,所以它将从保时捷北美公司的车辆储备库中拿出来拍卖。
这辆车里程表上显示仅行驶了 956 英里,其中 932 英里是保时捷斯图加特的工程师们精心磨合出来的。它选装了经典传承设计套件,车身采用独特的海岸蓝金属漆,搭配定制的陶瓷色轮毂。车内配备全桶形座椅(经典科纳克白兰地色搭配黑色细条纹),以及由保时捷专属定制部门 Porsche Exclusive Manufaktur 打造的双色半苯胺皮革内饰。
保时捷标志和 “911 S/T” 徽章均采用金色装饰,更有意思的是,车头、轮毂中心盖、方向盘、头枕和钥匙扣上,都使用了 1963 年初代 911 的盾徽。
车架号 1911 的这辆车,还选装了 23.7 加仑的加大油箱和前桥提升系统。
2023 年,为庆祝 911 车系诞生 60 周年,911 S/T 正式亮相(车身侧面的 “60” 车号和 1963 辆的限量产量就是最好的证明)。它的名字来源于 1969 年生产的轻量化耐力赛规格车型 911 S’,那款 60 年代的前辈车型内部代号为 911 Super Touring,也就是 “911 ST”。
911 S/T 基于 992.1 代 911 打造,早于去年夏天推出的轻度混动升级版 992.2。每一辆 911 S/T 都搭载和保时捷 911 GT3 RS 同款的 4.0 升自然吸气水平对置六缸发动机,这套动力系统能输出 518 马力和 343 磅 - 英尺的扭矩。动力通过六速手动变速箱(为了减重,没有自动变速箱可选)全部传递到后轮,这使得 911 S/T 能在 3.5 秒内从 0 加速到 60 英里 / 小时,最高时速可达 186 英里 / 小时 。
911 S/T 由保时捷 GT 部门打造,该部门还推出过 GT3、GT3 RS、Boxster Spyder RS 和 Cayman GT4 RS 等车型。911 S/T 一经推出,便成为 992 系列中最轻的车型,整备质量仅 1455 千克。
比如说,911 标准的铝制车门被舍弃,换上了来自 GT3 RS 的轻质碳纤维增强塑料车门,前翼子板也使用碳纤维增强塑料材质打造。轻量化发动机罩(看看那些新增的、源自赛车设计的进气口)借鉴自 911 GT3 旅行版,离合器和飞轮的重量减半,又减轻了 23 磅的重量。
2023 年 10 月,911 S/T 上市,美国起售价为 291,650 美元,加拿大起售价为 384,599 加元。
发动机 |
4.0 升水平对置六缸 |
功率 |
8500 转 / 分钟时可达 518 马力 |
扭矩 |
6300 转 / 分钟时可达 343 磅 - 英尺 |
变速器 |
6 速 GT 运动型手动变速箱 |
0-60 英里 / 小时加速时间 |
3.5 秒 |
最高时速 |
186 英里 / 小时 |
美国厂商建议零售价 |
291,650 美元 |
加拿大厂商建议零售价 |
384,599 加元 |