卫士68.80万起售 独一无二

卫士 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 定位于中型suv，该车自从亮相后就备受瞩目，最近路虎家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。新车车头造型配备中网，运动感明显增强，两侧方形的车灯造型颇为棱角分明，四边形的头灯点亮后显得很有精神气。从侧面来看，新车依旧是力量感十足的整体外观，宽C柱的传统得以延续，前端采用19直径前后轮，有助于突出卫士的造型。车尾就比较棱角分明了，宽厚看着也很扎实，直立式的尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

整个内饰配置可以说协调，极其中看。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。镂空式中控台皮制包裹面积也不小，并辅以大面积木质饰条进行搭配，提升了整车质感，配备一块10.0英寸中控的液晶屏，显示清晰且设计也比较超级大，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

长宽高分别为5018×2008×1967mm，轴距也达到了3022mm，在同级别的车型中，卫士的轴距排在38位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。卫士110 5.0S 525PS V8的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，卫士的后备箱容积排在13位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

卫士搭载了一台5.0发动机，最大输出功率386kW，最大扭矩625Nm。5.0发动机搭配在卫士上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。卫士的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上SUV车型中排在131位。

卫士的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。