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外观方面,全新k3ev和燃油版车型没有明显差别,前中网的蓝色饰条、蓝色前大灯以及尾部的“ev”标识都证明了这是一辆纯电动车型。车身尺寸为4660×1780×1450毫米,轴距为2700毫米,车长和宽度较燃油版车型增加了55mm和25mm。
内饰部分,采用了t字形的中控台设计,略微向驾驶员一侧倾斜,并且有一定的弧度来提升驾驶员的操控感。三幅式多功能方向盘以及液晶仪表盘都有配备,10.25寸悬浮式中控屏内部集成有百度互联3.0系统,使得汽车内饰的科技感有所提升,而旋钮式的换挡机构进一步提升了车内的高级感。
长宽高分别为4666×1780×1450mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,起亚K3 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的轴距排在23位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,起亚K3的后备箱容积排在34位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
起亚K3搭载了一台1.5发动机,最大输出功率84.5kW,最大扭矩144Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在3位。
起亚K3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解起亚K3,那么我们根据历史上购买过起亚K3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对起亚K3最满意的是它的车内很舒服,另外外观设计个性、钥匙好看也都是大家喜欢它的点。