浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。
添加图片
就外观来看,这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。上汽MAXUS G50的前中网宽大,并且搭配“上汽MAXUS”标识,让车辆的车头显得可圈可点,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面腰身依旧是上汽MAXUS独到的外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,让其运动气息更加强烈了。车尾设计就比较有层次感了,宽厚看着也很扎实,尾灯同样十分不错,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
上汽大通MAXUS G50的内饰充满了比较讲究与层次感。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适。中控区大都是真皮,档次感和品质感都很出众,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有精致的符合人体工程学的座椅。
大通G50 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的车长4825mm,车身宽度达到了1825mm,轴距2800mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,大通G50的轴距排在22位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,大通G50的后备箱容积排在23位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
上汽大通MAXUS大通G50搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在大通G50上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万MPV车型中排在1位。
大通G50的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解大通G50,那么我们根据历史上购买过大通G50的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对大通G50最满意的是它的空间够用,另外底盘调教比较到位、外观设计还可以也都是大家喜欢它的点。