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当广汽埃安将2750mm轴距的准A级电动车杀入5.48万区间,这场价格战已不再是简单的市场竞争,而是对中国新能源汽车产业格局的重新洗牌。
在传统认知中,15万级电动车才敢谈智能化配置,20万级产品才有资格讲安全标准。埃安UT用71%高强度钢车架和V型侧气帘,将安全维度拉升到越级维度。这种"配置降维打击"背后,是主机厂对供应链的极致掌控——当三电系统成本以每年18%的幅度下降,智能化模块开始进入边际成本递减通道,这场价格革命比所有人预想得更具破坏性。
但真正的颠覆不在于参数堆砌,而在于其构建的"通勤场景价值闭环"。100kW电机与215mm宽胎的组合,精准卡位城市通勤的"黄金效率区间";后备箱5个20寸行李箱的装载能力,重新定义了代步车的功能边界。更值得关注的是其智能车控系统的场景渗透:从走近解锁到挂挡出发的1.5秒极简操作,本质是在重构人车交互的底层逻辑。
这场定价革命正在暴露行业暗伤:当传统车企还在纠结"油电同价"时,新势力已跨入"智能平权"新战场。埃安UT的AI大模型上车,揭示出智能化配置正从溢价工具转变为标配武器。