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舒展运动的线条流畅。总体而言,新一代奔驰CLA级 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的前脸设计变得更加非常时尚动感,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧饱满的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面线条上扬的车身腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出奔驰CLA级的造型。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部自然的视觉重心,分体式的尾灯同样独特,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
车内的上,奔驰CLA级依旧是传统家族风格,整个设计看起来简单。车内方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅包围性相对比较不错,能够把家人牢牢抓住。
奔驰CLA级的车长4692mm,车身宽度达到了1830mm,轴距2729mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰CLA级的轴距排在12位。奔驰CLA级改款 CLA 260 4MATIC 五门猎跑车的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰CLA级的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奔驰CLA级搭载了一台2.0发动机,最大输出功率165kW,最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰CLA级的官方实测零百加速成绩为6.7S,在80万以上紧凑型车车型中排在12位。
奔驰CLA级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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