凯迪拉克全新CT5上市：后驱燃油车的执着坚守

2025年3月1日，凯迪拉克在浙江国际赛车场正式推出全新CT5，以“纯粹如一”为核心理念，定位高性能豪华轿车。新车共推出城市运动版、赛道性能版两款基础车型及“巅峰赛道选装包”，限时一口价21.59万元起，官方称“入门即高配”，同时推出十大购车权益。在电动化浪潮下，全新CT5能否以燃油车的身份满足年轻用户对驾驶乐趣与豪华体验的双重需求？我们通过产品力一探究竟。

先看价格，全新CT5的定价策略颇具诚意：官方指导价29.99万元起的城市运动版，限时一口价降至21.59万元，降幅达8.4万元；顶配车型（赛道性能版+巅峰选装包）限时价26.59万元，较指导价优惠8万元。这一价格直接切入主流合资B级车市场，形成错位竞争。

外观上，全新CT5延续凯迪拉克经典的钻石切割设计，C柱钻石折角溜背造型，新增V系列同款台风绿/逐风蓝车色，标配黑标套件（黑徽标/格栅/后视镜），后宽体设计强化视觉张力；

内饰上，标配的豪华游艇智舱，33英寸9K环幕式超视网膜曲面屏，显示效果超清晰，色彩超逼真；16颗高性能扬声器的AKG录音棚级音响系统，搭配126色氛围灯和加热、通风、按摩功能的Moli真皮座椅，豪华配置达到主流豪华品牌水准，但车机系统能否应对新势力竞争仍需实测验证。

性能是CT5的强项。全新CT5延续了凯迪拉克对燃油性能车的坚持，全系搭载2.0T可变缸发动机+纵置10AT变速箱，动力输出平顺又强劲；“超跑四件套”上身，第四代MRC电磁悬挂每秒扫描路面1000次，能实时调整悬挂状态；mLSD机械式限滑差速器，单侧动力分配比例高达62.5%，漂移过弯轻松拿捏；高性能Brembo制动系统搭配FNC碳氮共渗技术刹车盘，百公里刹停33.08米；再配上米其林PS4S轮胎，抓地力超强。

安全方面，全新CT5也不含糊。74%高强度钢占比，搭配4个毫米波雷达、5个高清摄像头、12个超声波雷达，20项智能安全功能全方位守护，还有360°全景影像、智能自动泊车、L2级自适应巡航等配置，出行安全感满满。

写在最后：在新能源汽车高歌猛进的当下，凯迪拉克全新CT5宛如一位执着的坚守者，以纯粹的燃油性能与极致的豪华体验，为热爱驾驶的人们撑起一片纯粹的天地。它以极具诚意的价格、卓越的产品力，在25万级市场开辟出一条独特赛道。不过，前路并非坦途，电动化浪潮带来的挑战依旧严峻。但也正因如此，全新CT5的每一次突破、每一次前行，都显得更加难能可贵。我们期待它能在市场的考验中，继续散发燃油车的独特魅力，续写属于自己的传奇篇章 。