关注度爆棚的宝马X3怎么选

全新X3的外观上相当的时尚，双肾式的进气格栅比较大气，周边的线条勾勒得很是犀利，周边还装饰了亮银色的饰条来提升质感，并且还配备了主动闭合式进气格栅，新车的前大灯组相当的饱满，整个灯组的内部透镜相当的宽大，点阵式的led日间行车灯有着不错的视觉效果，两侧的进气口是凹陷式的风格，立体感还是很不错的，梯形的进气口较为修长，前保险杠上配备了宽大的护板。

内饰方面，宝马一贯以来在国产车的内饰上都是不太讲究的，不过在这款国产X3车上，还是能够看到一些宝马新的设计，这款车在车内加入了一些银色装饰来进行点缀，整个内饰的设计还是比较时尚，并且看上去也比较有档次感，中控屏幕采用了悬浮式的设计，整部车内饰的用料也是非常的厚道，在细节上的处理做得很到位，并且这款车在配置上的表现也是非常不错的。

宝马X3 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的车长4865mm，车身宽度达到了1920mm，轴距2975mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X3的轴距排在10位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X3的后备箱容积排在46位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

宝马X3xDrive30L 尊享型 M运动套装采用2.0发动机，最大马力258，峰值扭矩达到400，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在宝马X3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X3的官方实测零百加速成绩为6.6S，在25-40万SUV车型中排在31位。

宝马X3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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