长安汽车发布北斗天枢2.0计划携长安启源Q07全面亮相

近年来，智能驾驶技术迅速发展，汽车制造商之间的智能化竞争亦愈发激烈，小鹏汽车、问界汽车以及理想汽车等品牌，均因智能化方面的优势而取得了不错的销售成绩。回顾2024年，市场竞争主要围绕价格展开，而2025年则被普遍认为是汽车智能驾驶技术发展的元年，标志着智能驾驶领域下半场竞争的正式开启。众多厂商在新年伊始便纷纷推出了各自的智能化战略。长安汽车亦不例外，推出了“北斗天枢2.0”计划，旨在推动智能化技术的实际应用。

随着“北斗天枢2.0”计划的发布，长安汽车旗下各车型迅速跟进，深蓝品牌推出了全新S05车型，启源品牌则在近期推出了新款启源A07车型，包括启源A07蓝鲸增程版与纯电版。长安汽车的全新力作——长安启源Q07 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 也在近日登场，该车型在智能化领域实现了质的飞跃，搭载了长安汽车自主研发的智驾系统——天枢智驾。该系统将安全作为智能应用的首要前提，并且配备激光雷达，不仅增强了传感器的冗余性，还提升了探测能力和系统的可靠性。

在智能科技方面，启源Q07进一步实现中高阶智驾全面普及，搭载行业首发的‌天枢智驾系统‌，配备激光雷达与AES自动紧急转向功能，支持高速NOA、城市端到端NOA及交互式泊车，可以实现如代客泊车、语音遥控泊车‌。同时该车还可以不断的成长，随着用户的使用习惯，和车主的配合度会越来越高。

在内饰设计方面，长安启源Q07采用了简约的设计理念，整体风格趋向于现代与科技的融合。中控台的设计尤为引人注目，其线条流畅且平直，布局规整有序，给人一种井井有条的视觉感受。值得一提的是，车内配备了一块大尺寸的中控屏幕，搭配AR-HUD抬头显示系统，为驾驶员提供了直观且便利的操作界面。

除此之外，长安启源Q07副驾驶位的遮阳板处嵌入了一块12.8英寸的高清娱乐屏，为副驾乘客提供了丰富的娱乐体验，。在前排的中央扶手箱部分，设计师同样考虑周到，不仅设置了两个实用的杯架，还配备了无线充电面板，实用性拉满。

座舱内部搭载了天域OS操作系统，这一系统不仅具备高效稳定的性能，还集成了先进的智慧五联屏技术。这五联屏包括AR-HUD抬头显示系统，能够将重要的驾驶信息以增强现实的方式直观呈现。同时，副驾位置配备了一块专用的娱乐屏，为乘客提供丰富的多媒体娱乐体验。此外，系统还支持全场景语音交互功能，用户只需通过简单的语音指令，即可实现对车内各项功能的便捷操控。座舱还配备了车外150英寸的DLP投影设备，能够在车外投射出影像，拓展了车辆的娱乐和展示功能，让用户的开车出行有更多的“玩法”。

空间方面，长安启源Q07基于全新SDA平台打造，凭借4837mm的车长和2905mm的轴距，实现了高达86%的“得房率”。其前排、后排及后备箱空间纵深均超过1米，以中型SUV的尺寸，提供了堪比大型SUV的宽敞空间，实现了同级车型中的“降维打击”。

座椅方面，长安启源Q07的主副驾座椅采用舒享云感设计，可根据舱内空间灵活变换，为用户带来多样化的可变模式。副驾配备零重力座椅，融合了8点按摩、320mm超长腿托和150°靠背调节，并且车辆的前排靠背可以放平并与后排座椅相连，空间灵活性不言而喻。

在外观设计方面，长安启源Q07由设计大师克劳斯亲自领衔主导。其前脸灯组采用了贯穿式设计，这一设计不仅提升了车辆的视觉宽度，还增强了整体的科技感。同时，悬浮式车顶的设计巧妙地营造出一种轻盈的悬浮效果，使得车身线条更加流畅，动感十足。而回型尾灯的设计则别具一格，在夜间行驶时具有较高的辨识度。

动力方面，新车搭载新蓝鲸3.0混动系统，1.5T版本纯电续航215km，综合续航超1400km，馈电油耗低至3.9L/100km‌。底盘搭载了天衡底盘，配备CDC智能魔毯悬架、IDTC动态扭矩控制系统等技术，提升了驾驶的稳定性、舒适性和安全性。

综合来看，长安启源Q07在智能驾驶、内饰设计、空间布局、座椅配置、外观设计以及动力性能等方面均有不错的表现，该车作为长安汽车旗下的全新力作，在众多方面实现了突破和创新。相信在未来的市场竞争中，长安启源Q07也将赢得更多消费者的认可。