豪华旅行车新典范 新款奥迪 A6 Avant发布

近日，奥迪官方发布了新款奥迪 A6 Avant，新车比以往更加动感、高效和数字化。汽油和柴油发动机车型均搭载轻混技术 MHEV plus，可提高性能并减少二氧化碳排放。新车搭载自适应空气悬架和全轮转向技术，新外形下的风阻系数仅有0.25Cd。

奥迪首席执行官Gernot Döllner表示：“我们正在书写 Avant 历史的新篇章：新款奥迪 A6 将优雅动感的设计与卓越的空气动力学相结合。高效且高性能的驱动系统和先进的悬架技术将运动性与高水平的舒适性相结合，让乘坐 A6 成为一种一流的体验。”

新款A6 Avant的设计语言简约，传达出实用和永恒的特质。这体现在其设计和空气动力学方面，其风阻系数为0.25 – 这是奥迪燃油旅行车产品的最佳值。

前脸大面积进气格栅，具备主动开闭功能，空气动力学表现得以提高，主要来自新车车顶扰流板和后窗两侧的空气动力学面板的作用。 运动型尾部搭配醒目的后扩散器，体现了典型的奥迪旅行车的特征。并且，修长的轴距和加长的引擎盖让A6 Avant的完美比例且优雅。

内饰空间宽敞，技术先进，也确保了一流的乘坐体验。全景显示屏和乘客显示屏将数字体验提升到一个新的水平。

数字照明技术——奥迪 DNA 的重要组成部分，“灯厂”名不虚传。前后灯组提供七种数字灯光个性模式可选，并具备主动调节照明亮度的智能技术，第二代OLED数字尾灯创造了强大的辨识度，同时也提高了道路安全性。

可调节全景玻璃车顶，可以调节透光度，让驾驶员在防晒和采光之间自由选择，增强了车内空间感和舒适感。搭载B&O高级3D音响系统，以及前排头枕中扬声器。此外，可选装四温区自动空调，为前/后排乘客提供舒适个性空间，还可选空气质量套件，包括离子发生器和微尘传感器，改善车内空气质量。

动力方面，新款A6 Avant提供2.0T汽油涡轮增压发动机，功率为150 kW(204马力)，扭矩340牛米；2.0TDI 四缸柴油涡轮增压发动机，功率也是150 kW(204马力)，但扭矩高达400牛米；还有功率为270 kW(367 马力) 的3.0TFSI 六缸汽油涡轮增压发动机。除入门级2.0T汽油发动机以外，2.0TDI 和3.0TFSI 并且均配备MHEV plus轻混技术。

MHEV plus系统由三个主要部件组成：48V电池、交流发电机起动器和动力总成发电机。动力总成发电机可实现全电动停车和操纵。A6 Avant在低速行驶以及低动力需求滑行时，将使用电力支持运行。此外，在起步或超车时，电机可产生高达230牛米的额外扭矩和高达18 kW(24马力)的功率，辅助发动机出力。减速时，系统可回收高达25 kW的能量。

新款 A6 Avant可选装全轮转向和自适应空气悬架等配置，这将完美融合运动性和舒适性。自适应空气悬架可调节车身高度和减震反馈。此外，quattro运动差速器可确保更高的灵活性。

新款 A6 Avant 的标准渐进式转向系统现在响应更加直接。与前代车型相比，从方向盘到车轮的整个转向结构路径设计得更坚固。这包括扭力杆、刚性螺栓固定的转向齿条，以及更坚固的控制臂衬套。前轴的外倾角也略有增加。这些改变显著改善了转向响应，并增加了来自道路的反馈，再加上高性能驱动，可实现精确而轻盈的操控。

全轮转向是与quattro全轮驱动配合使用的选配功能。在低速时，后轮最多可向与前轮相反的方向转动5度，转弯半径最多可减少一米。在中速和高速时，后轮以相同方向转动，从而实现稳定且更灵活精确的操控。

新款奥迪A6 ( 参数 | 询价 | 图片 ) Avant已在海外正式发布，并在2025年3月起接受订购。汽油版入门配置起价为58,000欧元（约合人民币44.72万元）。配备MHEV plus技术的2.0TDI 柴油车型，起价为61,700欧元（约合人民币47.17万元）。首批车辆将于2025年5月底交付。稍晚，将会发布新款A6 sedan版本。