百万级别豪车 迈巴赫S级 VS 尊界S800

当迈巴赫S680与尊界S800被放在同一舞台时，我们看到的不是“新旧决战”。两者并非“替代关系”，正如机械表与电子表的共存。消费者可根据偏好，选择传统豪车的巅峰之一，或者获得前沿技术的智能体验。

作为传统豪门，迈巴赫自然拥有着丰厚的历史底蕴。自从迈巴赫品牌在21世纪初复苏以来，旗下车型不仅保留了其原有的尊贵气质，更融合了现代设计理念。迈巴赫S680是梅赛德斯-迈巴赫S级 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的顶配车型，代表了迈巴赫品牌的最高造车工艺，同时也是奢华标杆。

相对而言，尊界S800的优势还是在于“科技豪华”。华为途灵龙行平台将动力、制动、转向等单域感知和决策能力融合到一起，可做到智能驾驶、智能座舱和智能域控的“三智”融合。能够降低通讯延时，实现更流畅的舱驾功能。此外，尊界S800按照L3智能驾驶架构设计，基于“六代机”，也就是下一代战斗机的理念进行打造。具有超级巡航、超机动性、超级信息感知、超级隐私、天地网联、人工智能辅助、主动防护系统、超可靠性等特点。

回顾两款车型的外观，迈巴赫S680前大灯组采用了熏黑处理，内部集成了像素式光源以及折线形日行灯。前脸采用标志性的直瀑式进气格栅，配以高亮镀铬饰条。三叉星徽标识竖立在机舱盖前端，展现出气场。

尊界S800前脸采用C字型车灯，大灯不仅支持常规的灯光交互和自主照明，还有动态光毯技术，可自主调节光毯形态，跟随行车轨迹，支持 120km/h 精准贴合。车头中央部分为可发光的LOGO。前包围部分采用大尺寸格栅，内部辅以菱形装饰。

车身侧面，迈巴赫S680采用隐藏式门把手，标配电吸门，提升了时尚感。C柱镶嵌了迈巴赫徽章，自带背光照明。迈巴赫S680的长宽高分别为5470/1921/1510mm，轴距为3396mm。

尊界S800的车门把手采用半隐藏式设计，融入了星河元素。“大饼”轮圈采用了复古的镀铬设计。尊界S800的长宽高分别为5480/2000/1536mm，轴距为3370mm。

迈巴赫S680尾灯组采用了倒三角形设计，贯穿式镀铬条将两侧尾灯相连。牌照区域采用内凹式设计，增添了层次感。后包围部分使用镀铬条进行装饰，排气管采用双边共两出布局。

尊界S800的车尾采用贯穿式尾灯，内部加入大量点状式光源，呈现出星光效果。尾灯中央带有“MAEXTRO”英文标识。后包围处配有反光条。

座舱内部，迈巴赫S680搭载12.3英寸悬浮式全液晶仪表+12.8英寸中控屏。中控台采用木纹饰板和金属拉丝工艺提升质感。座椅采用顶级Nappa真皮包裹，缝线工艺精细。后排座椅符合人体工程学设计，支持多角度调节，还拥有一键躺倒功能，提高了舒适感。车内标配柏林之声高端音响，64色氛围灯。

而尊界S800目前公布的内饰信息不是很多。前排搭载三联屏，并加入HUD抬头显示系统。在A柱位置，尊界S800设置了驾驶员监测系统。后排采用两个独立的座椅，表面由真皮材质编织成菱形网格图案，座椅中间通过宽大的扶手隔开。配备星空顶，让汽车顶棚能够展现出繁星与流动顶灯的效果。

作为燃油车型，迈巴赫S680的6.0T双涡轮增压V12发动机是它的核心竞争力之一，匹配9AT变速箱，动力输出平稳线性。使用铝合金缸盖和缸体打造，最大马力612Ps，最大扭矩900N·m。

尊界S800具有纯电以及增程两种动力形式。搭载三电机，最大马力864ps，性能更加强劲。纯电版本车型的CLTC续航里程可达702km，表现优秀。若是存在续航焦虑的话，也提供增程版本可选，但具体参数尚未公布。

不难看出，两款车型并非完全的对位竞争关系，各自有各自的优势区间。受众虽然都为精英群体，但依然面向的是不同偏好的人群。萝卜青菜，各有所爱。

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