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雷克萨斯NX ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的整个车身线条具有极强的未来感。新车车头设计配备格栅,运动感明显增强,两侧犀利的分体式大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身侧面线条来看,新车依旧是普通的外观,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上18寸的大尺寸双色轮毂,让其运动气息更加强烈了。新车尾部十分动感,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯组也具有一定的高级感。
全新雷克萨斯NX车内精致,在车内有家一般的感觉。该车采用了比较运动的车内的方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时带有换挡拨片,很实用。软性材质包裹的中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸悬浮式液晶触控屏,显示清晰且设计也比较科技感十足,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4660×1865×1660mm,轴距也达到了2690mm,在同级别的车型中,雷克萨斯NX的轴距排在48位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯NX的后备箱容积排在22位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
雷克萨斯NX搭载2.5自然吸气发动机(混合喷射)匹配手自一体(AT)的组合。2.5发动机搭配在雷克萨斯NX上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯NX的官方实测零百加速成绩为8.7S,在25-40万SUV车型中排在53位。
雷克萨斯NX的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解雷克萨斯NX,您可以去易车雷克萨斯NX论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。