腾势汽车销量同比增85.1%，豪华新能源市场领军

2月车市刚交出成绩单，腾势汽车就以销量12265辆、同比暴增85.1%的炸裂数据刷屏朋友圈！在特斯拉降价、新势力内卷的寒冬里，这家比亚迪与奔驰联手的品牌，究竟藏着什么杀手锏？

D9持续封神，MPV市场一骑绝尘

作为品牌销量担当，腾势D9单月斩获7005辆，连续4个月蝉联30万以上新能源MPV销冠。三排纯平地台+航空座椅+双枪快充的“全家桶式”配置，直接让别克GL8、丰田赛那等老牌玩家黯然失色。更狠的是，其四驱版车型占比超40%，谁说商务车只能“佛系”？

N7/N8双车破局，剑指高端SUV腹地

N7以2014辆的成绩稳居30万级纯电SUV前三，e平台3.0+云辇-A智能底盘系统构成的“技术护城河”，让Model Y车主直呼真香。而N8作为“纯电+混动”双线作战的六边形战士，精准卡位二胎家庭出行痛点，硬生生在理想L8、蔚来ES6的包围中撕开口子。

技术红利+政策东风=销量密码

搭载比亚迪刀片电池、CTB车身一体化技术的腾势，天生自带安全Buff。叠加北京、上海等地新能源牌照政策倾斜，让“绿牌刚需族”果断放弃BBA。更绝的是，品牌线下体验店一年激增超300家，下沉市场收割机实锤！

从被质疑“豪门外行”到领跑新能源豪华赛道，腾势的逆袭剧本给行业狠狠上了一课：没有疲软的市场，只有不够硬核的产品！随着Z9 GT等新车的亮相，这场高端局，怕是要越玩越刺激了。