帝豪提升幸福感 后生可畏

外观方面，新款帝豪 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 沿袭了现款车型的设计思路，整体看上去较为大气、精致。前脸部分，其盾形进气格栅采用了黑色竖条辐，两侧则采用了全新设计的LED大灯组。整体造型更加时尚、精致。车身侧面，新款帝豪的车尾设计依旧十分时尚、大气，但尾灯组内部的光源结构更加复杂，视觉效果更为突出，辨识度较高。

内饰部分，新车的内饰采用了t字形的中控台设计，三辐式的多功能方向盘采用了平底式的设计，电子换挡杆的设计让其更加年轻化，整体设计相对来说比较中规中矩。传动方面，新车将搭载一台6速手动变速箱以及cvt无极变速箱，综合百公里油耗5.8l。

帝豪的车长4638mm，车身宽度达到了1820mm，轴距2650mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，帝豪的轴距排在17位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，帝豪的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

帝豪第4代 1.5L CVT旗舰型采用1.5发动机，最大马力126，峰值扭矩达到152，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上紧凑型车车型中排在5位。

帝豪的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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