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宝马X3:全能豪华SUV的趣味解读

要说30万价位选豪华SUV,宝马X3 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 绝对是个绕不开的选项。前脸标志性的双肾格栅配上开眼角大灯,这代X3的颜值确实拿捏到位。实车看着比图片更显壮实,特别是侧面腰线从翼子板一直延伸到尾灯,肌肉感比老款强了不止一星半点。

坐进驾驶舱必须得夸这个新方向盘,握感比女朋友的手还舒服。中控台保留实体按键这点要给好评,开车时盲操空调比在屏幕里翻菜单安全多了。不过后排空间算是小遗憾,1米8的汉子坐直了膝盖离前排就两拳距离,对比同级某些加长选手确实不占优势。

开起来才是宝马的精髓所在,我这台25i版本184匹马力听着不大,实际油门响应快得跟点读机似的。运动模式下变速箱降档那叫一个果断,山路劈弯时底盘像吸在地上一样。实测百公里油耗约9.5升左右,加满一箱油能跑小700公里,对2.0T车型来说算省的了。

要说美中不足,防爆胎的胎噪确实明显,高速上得把哈曼卡顿音响调大两格才能盖住。另外座椅偏硬这个祖传问题还是没改进,长途开超过3小时腰就开始抗议。不过看在终端优惠给力的份上,这些小缺点倒也不是不能忍。

总体来看X3在操控和机械素质上依然很能打,适合那些既要品牌又要驾驶乐趣的消费者。要是能把后排再优化下,估计能抢走更多GLC和Q5L的客户。最近听说中期改款要上48V轻混,持币观望的朋友可以再蹲蹲价格。

标签: 宝马X3 宝马

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