146.80万买保时捷911 能压马路,能顾家

外观方面，作为911家族中的第八代车型，全新一代车型延续了911独特的车身比例，整体的设计风格更加贴近现款911车型。车身前部线条更加圆润，更具肌肉感。经典的圆灯继承了椭圆形的车灯设计，并采用了更加富有现代感的前灯设计。

新车在内饰部分同样延续了911的经典风格，但是在细节上更加凸显性能。新型全铝车身结构、碳钎维饰件和铝制打孔制内饰件，在提升了车身刚性的同时也提升了驾驶体验。此外，该车还配备了智能保时捷主动悬挂管理系统（pasm），可保证车头的行驶稳定性。

长宽高分别为4570×1852×1279mm，轴距也达到了2457mm，在同级别的车型中，保时捷911 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的轴距排在30位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，保时捷911的后备箱容积排在30位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

保时捷911搭载4.0自然吸气发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。4.0发动机搭配在保时捷911上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。保时捷911的官方实测零百加速成绩为3.4S，在80万以上跑车车型中排在15位。

保时捷911的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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