9.98万的B级车！MAZDA EZ-6“杀疯了”

当大家以为，比亚迪等国产新能源疯狂卷价格，把牌桌搅合的一团乱，已经接近极限的时候；万万没想到，合资品牌狠起来竟直击行业底线，一把将桌子都掀了！没错，说的就是长安马自达EZ-6。

日前，“新E代弯道王”MAZDA EZ-6宣布全系补贴后9.98万起，更有行业最长“6年0息”、“国补厂补保险补指定车型现金补”等等各种补贴政策，直接宣告B级轿车正式进入9万元购车新时代，就问谁还顶得住？！

电车补贴王，不仅是价格底线，更是安心天花板

据悉，此次长安马自达EZ-6一口气给出了最高可达4万元的补贴，其中包含15000元置换厂补、20000元置换国补以及5000元保险补贴，这就意味着最低仅需9.98万就能将EZ-6轻松开回家。要知道，长安马自达EZ-6可是合资新能源纯电平台首款旗舰轿车，是合资同级唯一同时提供超级纯电和无极增程双动力模式，并且达到中欧双安全标准，搭载3C超快充骐骥电池，最高实测续航达成率100%。这样的配置，这样的技术水准，却只要9.98万起，EZ-6妥妥的“价格屠夫”！

值得一提的是，长安马自达EZ-6还真正做到了油电同权。

比如，大家普遍认为电车折价快，买电车几乎就等于亏钱。但是在马自达这里却是“众生平等”，无论你是燃油车置换用户，还是马自达增购用户，都能享全额15,000元补贴，外加至高20,000元国补，完美消解了电车车主的顾虑。

同时，针对电动车消费者的另一个费用难题——保险费太高，长安马自达更是直接补贴5000元保险费用，让大家不仅能轻轻松松购车，也要轻轻松松上保险。

不仅如此，长安马自达还开创行业先河，是唯一为用户提供价值7999元零燃险的车企，且全系赠送，不限车主，不限里程。这背后不仅是对自身电池工艺安全的高度自信，毕竟EZ-6骐骥电池通过了140秒800℃火烧+5米高空跌落+60分钟盐水浸泡三重测验，热失控30分钟无明火，远超国标5分钟标准；同时也展现了长安马自达对消费者的尊重，从价格到保险到电池安全，长安马自达是真正全面考虑到了消费者的所有痛点，并用实际行动来解决这些消费者最关注的问题，堪称行业“安心天花板”。

6年0息，劲省3万利息，购车再无压力

除了令人心动的价格，更令人心动的，则是长安马自达EZ-6还推出了“10万元尾款享6年0息”的金融政策（“6年0息”或“至高20,000元置换补贴”可灵活选择）。

如果看一下其他企业的政策我们会发现，目前行业最常见的都是仅仅2-3年免息，就算是特斯拉也只有5年，而EZ-6直接突破行业极限，来了个行业最长的的“6年0息”。果然新势力玩不起的免息，还得看合资车！

这笔账到底有多划算呢？对比5年以上3.6%年利率计算， EZ-6的“6年0息”可以直接帮消费者省下约3万元利息，足足能抵“两年油费”了。对于刚刚走入独立、或者建立新家庭的年轻消费者来说，省下的这笔钱，足以让自己来一段说走就走的长途自驾，圆满心中的梦想；或者是为家庭添置向往已久的物件，增加生活的幸福感……总之，燃油车时代让你省油，电动车时代让你省钱，长安马自达真的是太懂中国消费者了！

新E代弯道王，始于操控，忠于乐趣

很多人说，现在的电动车虽然有速度，但却早就失去了驾控灵魂。长安马自达EZ-6以实力证明，电动时代我们依然能够“人马一体”，身为传承了马自达百年深厚造车功底的新E代弯道王，EZ-6足以定义新能源B级轿车操控新标准。

EZ-6完全延续了马自达燃油车的标定，油门标定以符合驾驶者预期为出发点，动力输出完全跟随驾驶者对油门的深浅控制。对比当下某些新能源车型“暴冲式”加速，电感协同控制技术模拟燃油车线性动力输出，更易操控掌控。

同时，EZ-6采用和MX-5相同50:50跑车级完美轴荷比，再加上毫秒级电驱响应，转向延迟仅0.01秒，最小转弯半径5.6m，过弯不推头、刹车不点头，真正成为了电动时代的驾控信仰！同时， 50:50前后轴平衡的配重架构，使得EZ-6更加宽体低重心，实现了车辆稳定性和驾驶平顺性的极致平衡，在纵享人马一体的同时，兼顾安全和灵活。

总之，在这个时代，想要以9万级价格，想拥有一台操控、安全、颜值、智能等等综合实力均无法挑剔的合资B级车，毫不夸张的说，长安马自达EZ-6就是唯一的选择。