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一、技术普惠定义行业话语权
零跑B10 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的颠覆性,首先在于其以“技术平权”理念重构了智能汽车的定价逻辑。通过全域自研和Stellantis供应链协同,将50万元级技术配置下放至12万级市场。激光雷达、高通8650智驾芯片、CTC2.0电池底盘一体化技术等硬核配置的全系标配,打破了“智能=高价”的行业潜规则。
这让零跑不仅占据了“智能驾驶普及者”的道德高地,更在消费者心智中锚定“技术普惠领导者”的品牌标签。
二、价格俯冲重构主流市场格局
在10-15万元这一中国车市“兵家必争之地”,零跑B10以“技术降维+价格俯冲”的组合拳,改写市场游戏规则。
将激光雷达车型价格下探至12万级,直接击穿核心竞品的价格防线。
以600km续航+19分钟快充解决里程焦虑,87.4%得房率+百变副驾空间,直击家庭用户痛点,实现“场景定义”的升维。
通过软件订阅服务、车联生态分成等商业模式创新,构建“前端让利+后端盈利”的可持续生态。
三、多管齐下积聚全球品牌势能
重点来了。
作为零跑首款全球化车型,B10的诞生标志着品牌进入“双循环”新阶段。
其底盘由玛莎拉蒂团队联合调校,设计通过Stellantis全球造型评审,制造标准满足欧盟R155网络安全法规,从基因上融入全球化血统。
零跑计划借力Stellantis在欧洲的300家渠道,在今年四季度实现中欧同步交付,并依托波兰工厂本地化生产规避关税壁垒。
更具想象力的是东南亚市场布局:针对高温环境开发耐热电池包,为Grab网约车定制右舵车机系统,甚至推出穆斯林版车型配备礼拜指引功能。这种“全球标准+区域定制”的组合拳,正在将零跑从“中国制造”进化为“全球智造”符号。
最后,罗辑车评的观点是,零跑B10的上市,意义重大。它用“技术普惠”重构了智能电动车的价值坐标系;用“生态思维”开辟了后市场服务的新蓝海,更用“全球视野”改写了中国汽车的出海叙事。
零跑会成为首个在主流市场突破国际品牌封锁的中国新能源车企吗?让我们拭目以待。