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迈凯伦再次以创新颠覆汽车行业!全新W1 hypercar搭载了一套前所未有的混合动力系统,不仅拥有1258马力的强悍性能,更实现了发动机与电动机同时以不同档位行驶的“黑科技”。
传统混动系统中,电动机通常与发动机共享同一套传动系统,但迈凯伦W1却独辟蹊径。其342马力的电动机通过偶数档位运行,而发动机则可选择奇数或偶数档位。这种设计得益于W1独特的双离合变速器结构,电动机被置于离合器之后,并通过同步器实现动力分配的灵活性。
迈凯伦动力系统负责人理查德·杰克逊表示,这种设计不仅提升了扭矩输出,还优化了能量利用效率。W1的混合动力系统不再是简单的“扭矩填充”,而是实现了恒定的动力输出,同时避免了电池能量的快速消耗。
此外,W1搭载了全新定制的918马力V-8发动机,结合轻量化设计,整车干重仅3084磅,几乎与经典P1持平。迈凯伦通过这一系列创新,再次证明了其在高性能混动领域的领先地位。
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