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全新本田CR-V依旧沿用整体设计,细节之处又有不少改变。本田CR-V的六边形大尺寸前格栅加大,并且搭配“本田”标识,让车辆的车头的设计显得规整,两侧锐利的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧腰线依旧是本田独到的线条轮廓,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上17寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。后屁股则是令人觉得既熟悉又简约大气,直瀑式的尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
内饰布局上,本田CR-V更强调经典和简洁大方。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得也很不错。在中控区域还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感协调,7.0英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有大方的符合人体工程学的内饰座椅。
本田CR-V的车长4703mm,车身宽度达到了1866mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,本田CR-V的轴距排在56位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,本田CR-V的后备箱容积排在62位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
本田CR-V240TURBO 四驱尊耀版 5座采用1.5发动机,最大马力193,峰值扭矩达到243,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在4位。
本田CR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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