理想i8“复刻”MEGA？比亚迪“玩转”无人机

【编者按】百度有驾原创栏目《一周车事回顾》，紧跟车圈动态，梳理一周国内外重点新车信息，涵盖新能源及传统燃油车的焕新之作；同时，汇集行业热点，呈现汽车圈最新趋势与动向。无论你是消费者、车迷、还是汽车从业者，这里都有你不容错过的汽车行业大事。

理想i8 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 将于7月首发

看点：品牌首款纯电SUV

理想i8将于7月首发亮相，作为一款中大型SUV，新车采用纯电动力，提供6座布局，尺寸比特斯拉Model X更大。

设计上，新车前脸传承了MEGA的“高铁头”设计理念，前风挡下部的环形日行灯弧度更大，并保留了两侧的小灯，与理想L系列车型相同，成为SUV车型标志性设计。官方还首次展示了车头正视图，相比MEGA来说，i8驾驶舱明显收窄，车头更宽。此外，新车车顶同样配备了激光雷达。

车身采用上下双色设计，理想i8将提供21寸轮圈以及隐藏式门把手。尾部与理想L系列SUV的设计更接近，贯穿式尾灯两侧也有两个断点，尾灯上下部有两个折角线。

奥迪A6 Avant即将入华

看点：可选装全轮转向系统

全新奥迪A6 Avant将由内卡苏姆工厂量产，并由一汽奥迪原汁原味引入中国市场（进口），新车基于PPC豪华燃油车平台打造。该平台与PPE平台共享奥迪最新的E3 1.2电子架构，赋予所有新车型全新一代智能网联、在线更新、以及全面的数字化功能。

从造型上来看，全新奥迪A6 Avant依然延续奥迪家族经典的“大嘴”中网设计，车头两侧的进气口十分夸张，整车风阻系数低至0.25Cd。车头配备数字LED日间行车灯，可以变换图案。

修长的轴距与舒展的车身线条，勾勒出经典的旅行车身比例。该车的长度为4.99米，与上一代车型相比加长了39mm，宽度为1.88米，轴距为2927mm。全新奥迪A6 Avant提供11种车身配色，满足消费者的个性化选择。

车辆尾部动感十足，搭配引人注目的扩散器，展现了Avant车型的经典特征。车尾采用第二代数字OLED尾灯，在紧急情况下，尾灯会变成八个三角形形状，用于警告后方驾驶员。

全新奥迪A6 Avant配备2.0 TFSI 四缸发动机，采用改进版米勒循环与可变涡轮几何技术（VTG），最大功率150千瓦（204马力），最大扭矩340牛·米，大幅提高了直喷发动机的响应速度和效率。此外，新车还提供270千瓦（367马力）的3.0 TFSI 六缸发动机版本，满足用户更高阶的动力需求。不仅如此，在增强版的轻度混合动力系统（MHEV plus）的加持下，实现了更出色的动力表现和燃油经济性。

全新奥迪A6 Avant标配quattro智能四驱系统和可选装的全轮转向系统与自适应空气悬架相结合。还标配了渐进式转向系统，实现了优良的驾驶舒适性和行驶动态性能。自适应空气悬架可调节车身高度和减震效果，让车辆在不同路况下都能保持最佳的行驶状态。而quattro的加入，则进一步提升了车辆的敏捷性和稳定性。

广汽丰田铂智3X上市

看点：支持端到端无图智驾

广汽丰田铂智3X目前已经上市，新车共推出7款车型，售价区间10.98-15.98万元。新车采用了最新的家族式设计，营造出不错的辨识度。尾部方面，贯穿式尾灯组，搭配大尺寸扰流板，带来一定的运动氛围。尺寸上，新车的长宽高分别为4600/1850（1875）/1660（1645）mm，轴距为2765mm。

内饰采用双拼色，并在细节上加入镀铬饰条进行点缀，更显精致。此外，新车配备双辐式多功能方向盘、全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏等，符合当下用户的用车需求。

最主要的是智驾方面，高阶智驾版是广汽丰田首款端到端无图智驾车型，搭载Momenra 5.0辅助驾驶系统和英伟达Orin-X芯片，配备1颗激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达在内共27个传感器，可实现全场景无图智驾领航、高速领航及自动泊车等25项高阶智驾功能。

动力方面，丰田铂智3X全系采用单电机驱动，电机最大功率分别为150千瓦和165千瓦，峰值扭矩分别为200牛·米和210牛·米，官方0-50km/h加速时间最快3.7秒，最高车速为160km/h。底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架。

续航方面，新车提供容量为50.03千瓦时、58.37千瓦时和67.92千瓦时磷酸铁锂电池可选，对应的CLTC工况续航里程为430公里、520公里和610公里。新车还支持快充，SOC 30%-80%仅需24分钟，并支持最大3.3千瓦对外放电功能。

东风本田S7上市

看点：具备电子外后视镜

东风本田S7共推出2款车型，售价分别为25.99和30.99万元。新车定位为纯电中型SUV，提供单电机后驱和双电机四驱车型，CLTC工况续航里程分别为620km和650km。新车融入AI大模型，并采用Honda SENSING 360+高阶智驾系统。

新车采用贯穿式的LED日间行车灯，两侧采用分叉设计，配合中央最新的本田Logo，采用可发光设计，营造出不错的辨识度。前脸以犀利的线条切割为主，呈现出X造型。

东风本田S7配备隐藏式门把手和流媒体外后视镜，尾灯为贯穿式设计，呈现出H形，与车头形成呼应。

东风本田S7长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2930mm，定位为中型SUV，最小离地间隙193mm。提供锋耀橙、铂光蓝、钛影黑、银峰灰、皓月白、锋耀橙/黑、银峰灰/黑和皓月白/黑多种颜色可选。

动力方面，该车提供单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两套动力系统，单电机版本最大功率为200kW，并配备来自宁德时代的三元锂电池组。双电机版综合最大功率350kW（前150kW+后200kW），0-100km/h加速4.6秒。电池方面，东风本田S7配备宁德时代电池，电池容量为89.8kWh，单电机版CLTC工况续航里程为650km，双电机版CLTC工况续航里程为620km。

沃尔沃ES90首秀

看点：800V架构和超快充

目前，沃尔沃ES90已经发布了官图，新车将与EX90共享SPA2架构，定位旗舰纯电轿车。该车将实现软件定义汽车，成为沃尔沃有史以来核心计算能力最强的车型，续航里程有望达到700km。

沃尔沃ES90依旧延续北欧极简设计美学，取消了中网，但仍保留沃尔沃经典的LOGO设计元素，标志性的“雷神之锤”日行灯很有辨识度。

整个车身线条清晰，富有力量感，腰线贯穿整个车身。车长预计接近5米，轴距超过3米。新车配备大尺寸的花瓣式轮圈，后视镜整体可以调节，并使用了全新样式的门把手，窗框采用黑化处理，风格显得更年轻、运动。

沃尔沃ES90配备了丰富的智驾硬件，包括1个激光雷达、5个雷达、8个摄像头、12个超声波传感器等，智驾芯片为双英伟达Drive AGX Orin，算力在508 TOPS。

动力方面，采用800V电气架构，可实现10分钟充电300公里，新车续航700km，提供单电机后轮驱动和双电机四轮驱动系统。

比亚迪发布灵鸢智能车载无人机系统

看点：首创车载伸缩停机坪

比亚迪携手大疆，在深圳举办了智能车载无人机系统发布会，并将该系统定名为“灵鸢”，以此推动智能车载无人机系统的产业化和规模化发展。

灵鸢”换电版主要搭载到仰望品牌上，“灵鸢”快充版则搭载在比亚迪王朝、海洋、腾势、方程豹上，全套灵鸢智能车载无人机系统快充版售价1.6万元。

据比亚迪集团高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生介绍，灵鸢智能车载无人机系统，运用了全球首创的车载伸缩停机坪方案，融合了车载无人机定位模块、4K高清车顶摄像头、定制双模式手柄等多个硬件，不仅能实现动态起降、一键返舱、随动跟拍，还能实现收纳快充。

吉利发布千里浩瀚智驾系统

看点：5种方案，全域智能化布局

3月3日，吉利在三亚举行AI智能科技发布会，带来了千里浩瀚智驾系。此外，千里科技董事长印奇发表了主题为《从“车+AI”到“AI+车”》的演讲。重点分享了对于“AI+车”未来趋势的判断，并介绍了在吉利AI科技生态体系下，围绕智驾、智舱等领域的创新合作。

作为全域AI智能化布局的车企，吉利已经拥有GEA智能新能源架构、雷神EM-i超级电混、星睿AI云动力、AI银河精灵等前端AI科技成果，目前已应用于架构、动力、底盘、座舱等智能汽车全域。同时，吉利还将AI深入到产品研发、生产、售后服务等全链路环节，实现了全场景的智能体验。

按照规划，吉利银河未来的全新产品都将搭载千里浩瀚智驾系统，真正实现安全高阶智驾的普及。目前，千里浩瀚H1层级智驾方案已率先在吉利银河星耀8和全新银河E8上全系搭载。今年下半年，吉利银河品牌全新及改款产品，都将全系搭载不同层级的智驾方案。下半年，吉利银河品牌还将发布一款搭载千里浩瀚H7层级智驾方案，拥有更强算力的旗舰产品。

中国一汽与零跑签署合作协议

看点：资源与资本的深度融合

日前，中国一汽与零跑汽车在长春签署《战略合作谅解备忘录》，将在新能源汽车领域开展战略合作。

战略合作分两个维度，一是双方充分发挥各自在研发领域的技术积累，共同开展新能源乘用车联合开发及零部件合作，通过双方的技术融合共同提升产品竞争力；二是双方进一步探讨深化资本合作的可行性，通过资本合作，使双方实现全产业链资源协同。

本次《战略合作谅解备忘录》的签署，是中国一汽与零跑汽车战略合作的崭新开始，也将为双方的战略合作奠定良好基础。

广汽昊铂发布NDA4.0城市领航高阶智驾

看点：全场景覆盖率超99%

广汽昊铂NDA4.0城市领航高阶智驾采用行业最新的端到端架构，具备车位到车位、收费站闸机自动通行、极窄车位泊入三大突破升级。更重要的是，由于不再依赖高精地图，NDA 4.0可用范围提升至六大场景，包括车位到车位、高速收费站、极窄停车位、沙土施工位、车道线错乱路和潮汐车道，实现有导航就能开，全场景覆盖率超99%。

据官方介绍，无论采用任何架构，智驾系统从初阶进化为高阶，本质区别在于从场景识别，升级为场景理解。以车位到车位为例，意味着车辆需要在地库完成车位泊出、寻找出口、通过闸机、驶入城市道路、变道、避障、识别红绿灯、无保护右转，以及再通过闸机、寻找车位、车位泊车等一系列步骤。

对于智驾系统而言，这个场景最难的地方是，城市道路相比高速道路更复杂多变。例如，前车不打灯实线变道、车辆占道违停、电动车行人横穿马路或闯红灯等。因此，智驾系统需要强大全面的识别能力、快速准确的判断能力，才能完成车位到车位的智驾。

在这背后，不仅需要更庞大、更高效的大模型作为算法支持，还需要更强大、更全面的硬件作为支撑，这也是NDA 4.0为何率先会搭载到昊铂HL上的重要原因。新车定位“大型智能新豪华SUV”，在智驾系统上，搭载NVIDIA DRIVE AGX Orin芯片，拥有254 TOPS （每秒254万亿次运算）的强大算力。此外，随着OTA更新而不断升级，昊铂的高阶智驾的经验会更丰富，熟练度也更高。

瑞虎5x第100万辆出海

看点：奇瑞第二款百万辆出海车型

近日，奇瑞汽车旗下第100万辆瑞虎5x正式在大连码头装运出海。据了解，在口岸单位的大力支持下，大连汽车码头先后开通了大连至欧洲、北美、远东、南非、中南美等地区，为国内汽车出海搭建高效、便捷的海上通道。

奇瑞汽车业务遍布全球110多个国家和地区，2024年位居全国汽车出口销量榜首。大连码头与自主品牌保持着密切、良好的合作关系。瑞虎5x作为奇瑞的第二款百万辆出海车型，标志着中国汽车已经开始在世界市场上悄然崛起。 

本周车圈动作不少，既有经典车型焕新登场，也有前沿技术发布。对于喜欢传统燃油车，尤其对瓦罐有追求的用户来说，可以等等全新奥迪A6 Avant。而想要买高级纯电SUV的消费者，理想i系列车型很快就要来了。除此之外，沃尔沃ES90等纯电新贵也蓄势待发，预示着高端新能源市场竞争即将加剧。

在智能驾驶领域，吉利发布千里浩瀚智驾系统，将“AI+车”的愿景推向新高度；而广汽昊铂NDA 4.0的亮相，进一步拓宽了城市领航辅助的边界。与此同时，比亚迪的灵鸢车载无人机系统以及中国一汽与零跑的合作，勾勒出汽车产业智能化与电动化的未来趋势。在这个充满创新的时代，让我们一起期待更多精彩的车圈故事。