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在外观方面上20款威朗 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 与2018款相似,都采用了别克最新的家族式设计语言,前脸的大尺寸的进气格栅,用飞翼式的镀铬装饰条加以点缀,营造出了十足的精致感与立体感,中网则是直瀑式设计,中间的logo镶嵌其中,再加上黑色的车标logo,整体看起来非常的年轻动感。
内饰部分,全新别克威朗与老款车型相比,并没有进行大刀阔斧的改变。不过新车配备了别克econnect2.0互联技术,全系标配了8.0寸高清触摸屏,支持ota远程升级、applecarplay和百度carlife手机映射等车联功能。配合上多功能方向盘以及双炮筒式机械仪表,让整车显得更加年轻。
长宽高分别为4688×1786×1472mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,威朗的轴距排在21位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。威朗Pro GS 1.5T 疾风版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,威朗的后备箱容积排在6位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
威朗搭载了一台1.5发动机,最大输出功率135kW,最大扭矩250Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。威朗的官方实测零百加速成绩为7.7S,在12-18万紧凑型车车型中排在28位。
威朗的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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