性能强劲，高尔夫登场

新车最直观的变化就是采用了全新的车身线条语言。在整车线条设计方面，高尔夫 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 整体的设计繁琐的，整个扁平化的前脸设计看起来修长大气，两侧车灯造型颇为变形，圆形的前大灯点亮后显得很有精神气。腰线来看，新车采用了侧面看的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上18寸的轮毂的设计，让其运动气息更加强烈了。尾部线条通过线条的运用，让车尾造型的立体感进一步加强，扁平化的尾灯组也具有一定的高级感。

车内的方面，新车采用大众最新设计风格和布局，整体来看非常的真的很棒。三幅式的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得年轻，同时配备了换挡拨片，很实用。T型中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较有所提升，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。双色的翻毛皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4289×1788×1479mm，轴距也达到了2631mm，在同级别的车型中，高尔夫的轴距排在33位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，高尔夫的后备箱容积排在24位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

大众高尔夫搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.5S，在12-18万紧凑型车车型中排在29位。

高尔夫的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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