宝马发布全新一代智能电子电气架构：超级大脑引领智能驾驶

2025年3月13日，宝马集团正式发布了其全新一代智能电子电气架构，这一创新之举标志着宝马在智能化、电动化领域迈出了坚实的一步。这一全新架构不仅代表了宝马品牌在设计、技术和理念上的重大飞跃，更为用户带来了前所未有的智能驾驶乐趣和数字化体验。

宝马全新一代智能电子电气架构是全球首个覆盖全动力系统和全细分车型的架构，具有更智能、更强大、更高效的特点。这一架构的发布，是宝马集团在面对软件定义汽车这一行业变革趋势时的重要布局。通过这一架构，宝马车型可以随时保持数字体验的前沿性和技术的迭代更新，确保用户能够享受到最新、最先进的汽车科技。

全新电子电气架构的算力相较于现款车型有了显著提升，集成算力提升逾20倍。这一提升得益于4台高性能计算机的加入，它们被形象地称为“超级大脑”。这4台超级大脑分别负责整合4大核心用户功能：车载娱乐系统、自动驾驶系统、驾驶动态控制系统，以及车辆进入、空调与舒适体验等基础功能。这种高度集成的设计不仅提高了系统的运算效率，还使得车辆的各项功能更加协同、流畅。

其中，宝马首创的BMW全景iDrive超级大脑尤为引人注目。它运行着BMW首创的全景iDrive和BMW新世代操作系统X，为用户带来了全新的智能座舱体验。通过这一超级大脑，用户可以享受到行业首创的视平线全景显示、全新3D抬头显示以及向心中控等创新功能。同时，它还集成了语音交互、娱乐与导航等多种功能，使得用户在驾驶过程中能够更加方便、快捷地获取信息和服务。

除了BMW全景iDrive超级大脑外，宝马还推出了驾控超级大脑（Heart of Joy）、自动驾驶超级大脑和车辆控制超级大脑。驾控超级大脑实现了动力传动系统与驾驶动态功能的深度融合，响应延迟低于1毫秒，信息处理速度较以往系统提升10倍。自动驾驶超级大脑则控制着最新一代自动与高阶自动驾驶功能，其算力较前代提升20倍。而车辆控制超级大脑则负责基础功能和车况管理，涵盖了车辆进入、空调与舒适系统、内外照明、数据流处理及远程软件升级等多项功能。

全新一代智能电子电气架构的另一大亮点是全新线束系统和高速数据传输技术的引入。这一技术成为了车辆的数字化神经系统，使得车辆线束更短、更细、更轻，同时实现了数据的双向高速传输。这一改变不仅提高了车辆的传输效率，还降低了能耗和成本。

此外，宝马还在新世代车型上搭载了超过5亿行代码的软件体系，这一数字相当于绕赤道4圈的长度。这些软件代码构建在全新电子电气架构之上，为车辆提供了丰富的功能和出色的性能。同时，宝马还依托支持生成式AI的多元化工具进行车载软件的开发，开发速度与质量获得了显著提升。

宝马集团负责研发的董事韦博凡先生表示：“技术开放性是宝马成功的关键。自首款新世代车型问世起，我们将把强大的‘超级大脑’与全新电子电气架构和软件平台全面引入未来全系车型，覆盖所有细分市场与动力类型。全新智能电子电气架构实现了车辆开发与软件开发的双轨并行，这将为宝马未来的发展奠定坚实的基础。”

随着全新一代智能电子电气架构的发布，宝马集团正朝着智能化、电动化、可持续化的未来迈进。这一创新架构的推出，不仅将为用户带来更加智能、便捷、安全的驾驶体验，还将推动整个汽车行业的技术进步和发展。