800V电气架构，续航700km，ES90能扛起沃尔沃吗

在燃油车时代，豪华合资品牌可以“大杀四方”，但在当下的新能源赛道，豪华合资品牌的市场号召力却大打折扣，就连BBA这样的一线豪华品牌旗下的新能源汽车，都被人戏称是“杂牌电车”，二线豪华品牌的新能源汽车的市场表现，当然更不尽如人意了。

比如说沃尔沃汽车，旗下的EX30和EM90都在国内市场出现了“水土不服”的情况，以EM90为例，今年2月销量仅为83辆，实在是差强人意。面对这样的局面，沃尔沃自然想做出改变，并在近期推出了基于SPA2纯电平台打造，定位中大型纯电动轿车的ES90。

在外观设计上，ES90延续了沃尔沃家族化设计，沃尔沃品牌标志性的“雷神之锤”大灯组没有缺席，并升级成断点式LED灯带设计，再搭配封闭式前格栅、沃尔沃大尺寸LOGO以及大尺寸的散热开口，不仅凸显了北欧式的家族特征，还有不错的科技感。值得注意的是，ES90的车顶搭载了单颗激光雷达，这意味着这款新车有望搭载激光雷达版的高阶智驾系统。

车侧部分，ES90的腰线从前翼子板贯穿至车尾，车门面板设计得较为平整，再搭配隐藏式门把手设计，呈现出简约风格。同时ES90的长/宽/高分别为4990/1945/1547mm，轴距尺寸是3102mm，属于标准的中大型车“身材”。

车尾部分，ES90采用了别致的掀背式设计，再加上纵向布局的LED灯组，辨识度较高。

内饰部分，ES90延续了沃尔沃家族的简约风格以及环保理念，车内采用了海洋塑料再生纤维与海藻基环保真皮，质感还算不错，相信有害气体含量应该比较低。与此同时，ES90还搭载了9英寸全液晶仪表盘+14.5英寸中控多媒体触控屏，其搭载的车机系统还能通过区块链追溯全生命周期碳足迹，进一步彰显了ES90的环保理念。

而且ES90将搭载基于高通骁龙座舱平台打造的“超高速娱乐资讯系统”，还支持全场景语音交互。

更值得一提的是，配备双英伟达Drive AGX Orin智驾芯片的ES90，算力高达508TOPS，大概率将成为沃尔沃有史以来核心计算能力最强的车型，再结合沃尔沃Superset技术栈，有可能带来优秀的智驾体验。

动力方面，800V高压平台赋能的ES90有单电机和双电机版可选，其中双电机版的综合功率高达300kW，峰值扭矩达到了770N·m，动力性能相当强劲。

续航方面，ES90搭载106kWh三元锂电池组，CLTC工况的纯电续航是740km，得益于800V高压平台，这款新车支持双向充电和350kW直流快充，可以做到充电10分钟，补能300km，充电效率杠杠的。

结束语

显然，沃尔沃ES90 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的发布，将与另一款旗舰车型EM90组成沃尔沃纯电动旗舰双星，弥补沃尔沃在纯电中高端轿车领域的空白，让沃尔沃的电动化发展再进一步。

目前，宝马i5、奔驰EQE将是ES90的直接竞争对手，特斯拉Model S、蔚来ET7也会对ES90产生不小的竞争压力，那你看好ES90的前景吗？