驾控性能超燃，广汽本田P7 天生擅长“弯道超车”

尽管当前市场上纯电新车层出不穷，但对于那些对驾趣有更高追求的消费者来说，他们仍在期待着自己心目中的dream car。驾趣是汽车的灵魂，没有数十年的积累与调校经验，很难轻易实现。现在，融合了Honda 70多年造车技艺和新时代尖端科技的广汽本田P7 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 即将登场！作为全新纯电专属平台W架构的首款车型，P7在驾控体验上全面升级。如果你是一个热爱驾驶的人，那么P7绝对值得你的期待！

驾趣拉满：4.6秒破百 推背感拉满

作为Honda最新推出的豪华纯电SUV杰作，广汽本田P7车型提供单电机后驱和双电机四驱两种动力选项，无论你是钟情于后驱的灵活操控，还是追求四驱的强劲动力，都能得到充分满足。同时，P7搭载了90度三元锂高性能大容量电池，配合200kW后电机与150kW前电机的强强组合，峰值扭矩高达745N·m，80至120公里加速仅需3秒，零百加速时间不到4.6秒。

这是什么概念呢？当你一脚踩下电门，P7瞬间便能飞驰而出，推背感瞬间拉满！在城市快速路上，绿灯一亮，P7即刻就能甩开旁边的车，那种快感着实让人难以自拔。而在高速行驶时，若你需要超车，只需轻轻一踩油门，P7就能迅速完成超越，根本不给后车反应的时间，这种“动力随叫随到”的畅快体验，只要你开过一次就会爱不释手！

极致稳定：山路连弯无压力 弯道超车稳如泰山

经常驾车的驾驶者们都清楚，车身的稳定性对于操控性能而言至关重要。广汽本田P7在车身稳定性方面堪称独树一帜，其前后50:50的黄金重量配比，配合21英寸轮毂与265mm宽胎面的马牌轮胎，使得它在弯道行驶时的表现尤为出众。无论是在山路上蜿蜒穿梭，还是在城市中迅速变道，P7都能牢牢地紧贴地面，为你带来一种“人车合一”的极致驾驭乐趣。

同时，得益于前双叉臂/后五连杆全独立悬挂、大直径稳定杆车身悬架、前副车架双重隔振设计、3D陀螺仪控制的减震系统以及全新的ADS自适应减震技术等一系列高科技配置的加持，广汽本田P7展现出了与轿车相媲美的抗侧倾和俯仰能力。无论是在何种复杂路况下，它都能维持极高的稳定性，让驾驶者充满信心地掌控方向盘。

此外，广汽本田P7还精心打造了同级顶尖的硬核车身，并荣获2024中国CCB十佳车身认证。其车身高强度钢占比高达68%，热成型钢占比为25%，恰似坚固铠甲构筑起一道坚不可摧的安全防线。其中，它的扭转刚性高达4万牛·米/度，车身不仅极为“硬”朗，而且在行驶过程中特别稳定，即便在连续弯道中也能轻松应对，不“飘”不“晃”，安全感十足！

尽管广汽本田P7尚未正式投放市场，却已成功捕获了广大车迷的关注，它实现了驾驶乐趣与稳定性的卓越融合，标志着广汽本田在电动化浪潮中交出了一份令人瞩目的满分答卷。无论你是追求驾驶极致体验的爱好者，还是需要一辆兼顾稳定与安全的家用车，P7都将是你理想的选择。让我们一同期待其官方上市的那一天！