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全新高山车型智能升级,魏牌打破高端MPV舒适区竞争

在高端MPV市场中,丰田埃尔法曾一度是霸主的代名词。然而,随着自主品牌的崛起和新能源浪潮的翻涌,这一格局正在被悄然打破。在这场变革中,魏牌全新高山以其“满配”的实力,崭露头角,成为打破市场舒适区的关键力量。

智驾方面,全新高山搭载了魏牌自主研发的Coffee Pilot Ultra系统,这一系统不仅支持城市NOA,还擅长高速NOA。在高速路上,无论是大曲率过弯,还是博弈变道,全新高山的响应速度都达到了一流水准。而在行人识别、红绿灯识别、城区窄路甚至非铺装烂路上,全新高山的表现同样游刃有余,其软硬件实力均达到了“满配”水平,让驾驶者感受到了前所未有的轻松和自信。

空间方面,全新高山更是展现出了其独到的理解和释放。5米-5.4米的车长,为车内空间提供了无限可能。以全新高山9为例,其车身长度达到了5410mm,车内纵向长度更是达到了3693mm,车厢高度也有1277mm。这样的尺寸设计,不仅解决了其他MPV纵向、过道空间过窄的问题,还为乘客提供了更加宽敞、舒适的乘坐环境。无论是商务出行还是家庭旅游,全新高山都能满足乘客对空间的需求。

在安全性方面,全新高山同样下足了功夫。其车身高强度钢占比高达81.96%,为乘客提供了全方位的保护。而优化的车轮转角设计,使得车辆的最小转弯半径只有5.7mm,比同级车型都要小,大大提升了车辆的操控灵活性,让驾驶者在狭窄的道路上也能游刃有余。

续航方面,全新高山更是凭借51.55kWh的电池,实现了201km的纯电续航,位列MPV品类第一。这不仅满足了用户日常通勤的需求,还大大降低了用车成本,让环保与实用并存。

综上所述,魏牌全新高山以其“满配”的实力,直面埃尔法、腾势D9等对手,成为了高端MPV市场中的一股新势力。它不仅展现出了“大厂级”的高品质,还以用户为中心,更好地满足了中国家庭新时代的用车需求,为高端MPV市场注入了新的活力。

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