后浪收割机丰田雷凌 性价比首选

从申报图来看，全新雷凌 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 双擎的外观与美版车型基本保持一致，其前脸采用大尺寸蜂窝样式的进气格栅，并配有银色的横幅饰条进行勾勒，看起来更加运动。同时新车的车标也进行了黑化处理，同时大灯组下方的前杠两侧采用了c字型的镀铬饰条进行连接。

在内饰方面，20款丰田雷凌双擎的内部采用了大面积软性材料包裹，看上去质感十足，并且中控台还采用了大面积的软性材料包裹，提升了整体档次，9.0寸触摸中控屏搭配了丰田的智能语音控车系统，提供蓝牙/车载电话、carlife、welink、等多种功能，让驾驶更安全，同时，该车还具备无钥匙进入/启动、双温区自动空调，后排空调出风口、电子手刹、电动天窗、多功能方向盘等配置。传动系统匹配的是cvt无级变速箱，最大输出功率为98kw，峰值扭矩173nm，满足国六排放标准，燃油效果极佳。

长宽高分别为4640×1780×1435mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，雷凌的轴距排在22位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷凌的后备箱容积排在8位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

雷凌搭载了一台1.8发动机，最大输出功率72kW，最大扭矩142Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在16位。

雷凌的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解雷凌，您可以去易车雷凌论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。