LAFESTA 菲斯塔导购 表现出色

从外观看它的设计是一个比较年轻化的设计，前脸的线条非常的硬朗，前脸的中网采用了一个贯穿式的设计，这个设计看着比较的大气，两侧的大灯采用了分体式的设计方式，整个前脸看起来还是很犀利的，侧身的腰线设计的也是非常的简洁，尾部的造型也很有立体感，看上去非常的时尚。

内饰：内饰设计风格简约大气，中控台采用了对称式设计，10.25寸的液晶显示屏搭载百度智能网联2.0系统，配备了bluelink车机、carlife手机互联功能，还支持语音识别、车窗开启、仪表盘亮度调节、多媒体界面切换、车窗升降、后备厢解锁关闭、车辆远程控制、前后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、驾驶员疲劳提醒、盲区监测、自适应巡航、360度全景影像、自动泊车入位、手机无线充电、前排座椅加热等，还配备了l2级自动辅助驾驶功能，这也算是现阶段主流的一个配置了。

LAFESTA 菲斯塔 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的车长4690mm，车身宽度达到了1790mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，LAFESTA 菲斯塔的轴距排在19位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，LAFESTA 菲斯塔的后备箱容积排在7位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

现代LAFESTA 菲斯塔搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在17位。

LAFESTA 菲斯塔的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解LAFESTA 菲斯塔，您可以去易车LAFESTA 菲斯塔论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。