雪铁龙终于翻身了，表现出色

天逸 C5 AIRCROSS ( 参数 | 询价 | 图片 ) 外形合格，但不失运动感。外观设计方面，天逸 C5 AIRCROSS采用了雪铁龙家族式流线型的车身，黑色下包围非常的精致，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的腰线来看，新车采用了侧面的腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。尾部通过线条的运用，让车尾的立体感进一步加强，尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更还是够大了。

车内上，天逸 C5 AIRCROSS依旧是传统家族风格，整个设计看起来有质感。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控台顶部均为塑料，但胜在布局简洁、时尚，8.0英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有没得说的符合人体工程学的座椅。

天逸 C5 AIRCROSS的车长4510mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2730mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，天逸 C5 AIRCROSS的轴距排在50位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天逸 C5 AIRCROSS400THP 冠军版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，天逸 C5 AIRCROSS的后备箱容积排在25位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS搭载1.8涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。1.8发动机搭配在天逸 C5 AIRCROSS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在21位。

天逸 C5 AIRCROSS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解天逸 C5 AIRCROSS，那么我们根据历史上购买过天逸 C5 AIRCROSS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对天逸 C5 AIRCROSS最满意的是它的车外形帅，另外中网好看、内饰正常也都是大家喜欢它的点。