卷！马自达EZ-6，性能/配置拉满，补贴后仅9.98万起

各大汽车品牌中，马自达算是一个有很强运动基因的品牌，马自达6、阿特兹都是很成功的车型。如今在新能源赛道上，马自达EZ-6也是一款产品力出色的车型。面对市场竞争，马自达也开始“掀桌子”，马自达EZ-6全系补贴后仅9.98万起，其中就包含2000元厂补贴、6年0息、7999元终身零燃权益等，意味着B级轿车正式进入9万元购车新时代。

作为马自达纯电平台首款旗舰轿车，马自达EZ6算是融入了马自达核心技术，而且也是合资同级车型中唯一提供纯超级纯电和无极增程双动力的车型。

外观方面，整车采用更前卫的设计语言打造，车头大尺寸格栅采用透镜式处理，搭配两侧锐利的前大灯组以及边缘的灯带，点亮后极具视觉冲击力。前包围两侧以及底部的立体化处理极具攻击性。在灯光方面，整车支持LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭等功能，既提升了行车安全性，又增强了车辆的科技感。

侧面姿态优雅，平直的腰线拉伸整车视觉长度，车窗、侧裙等细节处采用黑化处理，营造出运动气息。19英寸多幅式轮毂采用银黑双色搭配，进一步凸显出运动气息。尺寸方面，4921mm×1890mm×1485mm，轴距达到了2895mm，这样的尺寸不仅看着霸气，也能能够充分满足家庭用车的空间需求。

尾部造型就比较圆润了，尾灯组造型个性，边缘进行黑化处理，点亮后极具辨识度，后包围的造型则比较扎实。

马自达EZ-6内饰方面，不管是用料还是设计，都凸显出马自达前沿的理念，触手所及是大量NAPPA真皮和麂皮材质，搭配细节处的黑色烤漆面板和镀铬饰条，档次感很强，座舱豪华感铺面而来。中间搭载一款14.6英寸悬浮式液晶屏，内置高通骁龙8155芯片，触控操作丝滑不卡顿。开车过程中，整车人机交互表现不错，支持四音区识别、可见即可说、语音连续识别、声纹识别等，可以解放双手。此外，基于1300亿参数的AI基座大模型，能够涵盖广泛的知识领域，能够为用户提供全面和准确的信息。

此外，整车还配备10.1英寸全液晶仪表盘和50英寸AR-HUD抬头显示组合，座舱智能化氛围赶超同级。而在配置方面，马自达EZ-6也给出了诚意例如人脸识别、CarPlay和HUAWEI HiCar、7种隔空手势识别、11种座舱情景模式、14扬声器索尼音响系统和64色氛围灯等，提升用车体验感。

动力方面，马自达EZ-6提供了纯电和增程双动力模式。纯电版车型搭载了一台总功率为190kW、总扭矩为320N·m的电动机，动力储备充沛，加速是很线性的。增程版车型则采用1.5L自然吸气发动机+后置电机的组合，发动机最大功率70kW，电机最大功率160kW，峰值扭矩同样达到320N·m，匹配18.9kWh或28.4kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程分别为130公里和200公里，有效缓解了新能源车的里程焦虑问题。

而说到驾控方面，算是马自达EZ-6的强项了——悬架方面，EZ-6采用了前麦弗逊+后H臂多连杆式独立悬架组合，整体表现扎实且富有路感。因为整车拥有50:50的车身轴荷比，这一设计不仅提升了车辆的操控性能，还使得车辆在加速、刹车和过弯时的稳定性大大提升。而良好的驾控感受，都和“人马一体”的调校理念有关。该理念强调车辆与驾驶者的紧密连接，通过优化车辆的动力系统、悬架系统以及转向系统，实现人车合一的驾驶体验。

在主被动安全上，马自达EZ-6也表现出色，整车全系标配9个气囊，采用7横5纵的全钢笼式架构，配备3C超快充骐骥电池、车+云BMS智能双重监控电池安全、六大数字温控管理技术。而在智驾功能方面，依托于整车搭载的感知元件，能够实现AEB、LDW车道偏离预警、车道保持辅助、后追尾预警等，提升行车安全。

所以通过简单了解可以发现，马自达EZ-6拥有非常“能打”的产品力，不管是外观内饰设计，还支智能化配置、空间性能等方面，都要比 同级别很多车型具备优势，外加目前售价和权益十分给力，的确是一台极具产品力和性价比的车型。