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摊牌见底、4万级就带T,逸动PLUS高能版,不止直降3万

一台原本9万级的带T家轿,如今只要4万级,是不是很夸张?长安最近就干了这么夸张的事儿。9.39万元的逸动 ( 参数 | 询价 | 图片 ) PLUS高能版在享受30000元现金直降后还能叠加享受厂商置换补贴+大额国补,最终实现4.69万元的摊牌见底价。能把价格降成这样的家轿车,真值得买吗?且不说长安的逸动系列已经卖掉了170万辆,咱就从这款车入手,看它到底有些什么本领。

既然是敢说是“高能版”,那动力肯定是需要经受检验的。逸动PLUS高能版搭载了新一代蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机,118kW的最大功率、260N·m的最大扭矩在同级中还是比较可观的,而且车辆在1500转速下就能实现峰值扭矩,遇到满员超车,或是爬坡之类的情况,动力也足够充沛。

同时,在拥有Agile高效超净燃油系统、350Bar高压直喷等技术,得到蓝鲸7速湿式双离合变速箱协助的它,能把WLTC综合油耗控制在6.40L/100km,日常通勤成本更低。

光跑得快、用得少,无非就是让开得人省心些,但对于车上的其他乘员来说,舒适性是需要建立在空间之上的。逸动PLUS高能版拥有4730mm的越级车身,2700mm的轴距,为车辆带来了69mm的二排膝部空间,同时,前后座的头部空间也都在0.95米左右,不用弓腰驼背也能舒适出行。同时,超纤座椅、恒温空调等配置,也都能带来体感优化。

如果是遇到满员出行,车辆也有500L的充足后备厢,一家五口的行李都能一并容纳;要是偶尔给家里拉个大件,能拓至1000L的容积配上1.8米进深,倒是也能满足家庭运输的大部分需求。

事实上,逸动PLUS高能版的座舱不单单是满足了空间刚需,它的“高能”也体现在用车智能上。双10.25英寸联屏搭载着Incall3.0S智能交互系统而来,除了有央视影音、火山车娱、高德地图等应用外,它全系标配的AI超脑小安,也能通过可见即可说的语音对话方式,来进行车载功能的便捷操作。此外,用户能利用自定义语音来快速唤醒调用,也能依靠AI助手来主动规划出行路径等。

对于全家人来说,安全当然是必须考量在内的。在方舟架构上开发的逸动PLUS高能版既有方舟笼式安全车身,用1500MPa超高强度钢覆盖关键乘员舱区域;也有540°全景影像来协助泊车,没有盲区和死角,也能在复杂场景透视路面情况,防止底盘剐蹭。

写在最后

如我们所见,逸动PLUS高能版依靠着蓝鲸动力,不光兑现了名字里的“高能”二字,也实现了高效的动力表现,而且在家庭所需的舒适空间、安全驾驶,还有年轻人所想要的智能体验上,这台现在能在5万以内就带T的高品质家轿车也都一一做出了回应,现在入手确实是到了最佳时刻。

当然,除了逸动PLUS高能版之外,像我们最开始所提到的,长安汽车还提供了多款车型参与到此次活动中,包括第三代CS75PLUS冠军版、第三代逸动、第二代X5PLUS都可享受摊牌见底价,前者可低至7.69万元起,而后两者则为4.99万元起,想怎么选都不贵,感兴趣的话就亲自去探探店、试试车吧。

标签: 逸动

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