优惠后10.69万元起，24款君威未免也太划算了吧

早在10年前，购车预算在20万元左右的年轻用户都会考虑入手别克君威 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ，因为该款车外观年轻、运动，一看就是为主流用户而打造的。后来，别克君威为了迎合市场，给出了“大嘴”设计，内部也融入动感饰条点缀，看上去高级感十足，但终端销量并没有太大的改变。如今，24款君威改款上市，又会有怎样的惊喜给到？

24款君威改款目前有两个版本在售，分别为25T超享版和28T纵向版，官方指导价为15.98万元和17.58万元，优惠后的入门版裸车价为10.69万元。熟悉的朋友从命名上就能看出，24款君威改款提供两种动力系统，其中25T超享版搭载1.5T发动机，匹配9AT变速箱，能带来124kW的最大功率输出，而28T纵向版则搭载2.0T发动机，最大输出功率来到174kW，强劲的参数能应付日常多场景使用。

关于24款君威改款的外观，想必大家并不陌生，整车采用流畅的线条勾勒而成，机舱盖上方还有隆起的筋线，凸显力量感。前脸通过“大嘴”格栅修饰，内部铺满交错相织的银色镀铬条，精致感大幅提升。“C”字形前包围用金属饰条予以强化，与犀利的LED灯组配合，营造出不错的视觉效果。新车的轴距为2829mm，同时顶部还有单天窗，所以能为良好的乘坐空间奠定基础，17/18英寸的双辐式轮毂造型精美，动态过程中呈现出满满的时尚气息。

进入24款君威改款的座舱，中控台依旧是印象中的样子，三辐式方向盘采用真皮包覆，拥有四向可调功能，兼顾到不同身材消费者。仪表盘为非全液晶式，数据显示不如全液晶式直观，此处还有改进空间。8英寸的中控屏为内嵌式布局，对比同价位新能源车基本没有任何优势可言，且低配版只能通过CarPlay和CarLife手机互联来拓展车机功能，而高配版还具备卫星导航和导航路况信息展示等，更贴合主流用户的使用需求。对了，该款车不仅保留了大量的物理按键，而且还将换挡机构也升级为按键式，不会占用太多的座舱空间，看上去优雅又高级。

座椅方面，我认为24款君威改款的内部空间较大，乘坐起来很舒适，前排具备座椅加热，寒冷冬季也能为驾驶员提供舒适的驾驶体验。将前排调整至合适的位置，身高180cm的体验者到了后排也丝毫没有局促感。该款车的内部拥有许多实用性储物格，手机、手提包以及水杯等有专门地方存放，同时便于驾驶员拿取。对了，24款君威改款的后备厢在常规状态下容积有441L，配合规整的空间，有效增强座舱利用率，将后排座椅放倒后，储物空间又会有所增加。

动态过程中，24款君威改款的整体感受很不错，方向盘转向精准，掉头、并线不拖泥带水，动力随叫随到几乎没有延迟，配合利落的起步，绿灯时一脚油门就能窜出去，同时随着速度的提升，座舱静谧性并不会被破坏，关上车窗后几乎听不到外界的噪音，乘员之间可随意交流。对了，该款车的底盘调校得当，高速行驶时也能为用户提供稳定的行车姿势，间接提升驾驶员的驾控信心。此外，24款君威改款配备的远程启动实用性较好，天热可提前打开空调、天冷也可以制热，总之还是很人性化的。

综合来看，24款君威改款是一款开起来轻快、用料扎实且操控灵动的中型车，虽然没有很强的智能化可言，但结合其10.69万元的起售价，我认为对此也没什么好挑剔的。如果你是一个对智能化不感兴趣的务实用户，选24款君威改款准没错，假如更看重智能化，那么选友商更合适。看了这么多，你认为24款君威改款能满足你的用车需求吗？